这就是3路

蓝色的思念 · 发表于 2011-2-14 17:03

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101直接改造BTR

天天得坐车 · 发表于 2011-2-14 18:42

本帖最后由天天得坐车于 2011-2-14 19:05 编辑

今晨沿途大量留客

四十五好啊 · 发表于 2011-2-14 22:07

赫赫嗬嗬,艺考的,除了18/11就是3了,3平常就挤的不行,更别说这时候了--------况雪天乎.

木马巴士 · 发表于 2011-2-14 23:05

去年3月1日星期一也是这个样子，历史再次重演

往事随风9 · 发表于 2011-2-15 11:56

是啊 3路客源太大了还是得增加下班次

皮尔洛 · 发表于 2011-2-15 14:50

3路应该换成12米的了现在的LCK6112G-3 载客量太小了可能今年一公司的任务就是80 79和3路了这三条线全是大线早晚高峰能挤死得线路

我爱科比 · 发表于 2011-2-15 17:59

如果3路换车，我最支持换16M后置铰接。
3路铰接时代承载了本人很多美好的回忆。
1路也一样

皮尔洛 · 发表于 2011-2-15 20:56

别说1路和3路跑的路况到真的挺适合跑16米铰接的 16米铰接的容量相当于两个10.5米的车容量不过铰接太费油换铰接貌似不如换简配青年换了铰接后要真是16米的话希望不要减少配车的数量

zkrobert · 发表于 2011-2-15 21:14

万达过马路应该走地下的
Henein 发表于 2011-2-12 23:54

貌似济南人还没有走地下的习惯哦。。。。

无轨电车 · 发表于 2011-2-16 06:12

今晨沿途大量留客
天天得坐车发表于 2011-2-14 18:42

就别说3路了，连100、96都塞的满满的

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