北京最高档的公交线路在今天消失了

Harry624

不是，5公里内2元，之后每3公里增加1元。当初我坐801从人大到和平街北口花了4元
683 发表于 2010-11-30 08:57

当初我从和平街北口坐到工大东站花了5块

新能源客车

808路最早开线用黄海，之后换世纪星，在之后就是小京后  安凯三轴。记得当年808路延长到石佛营的时候很不错，天天坐808上下学。

ywk

808开线的车是DD6121HS吧？好像也是北京公交（含原北京巴士）最早一批黄海之一。
听人说当时坐这车是真贵，但客流好得不行了，冷气非常足，还是软座带窗帘。从那之后中关村大街的公交线路暴增，332由此从曾经全北京最暴挤线路的地位 直线衰落了。

683

808路最早开线用黄海，之后换世纪星，在之后就是小京后  安凯三轴。记得当年808路延长到石佛营的时候很不错 ...
新能源客车 发表于 2010-11-30 10:14

808不是从世纪星直接换小京后的，808用了好几年宇通

wklj

99年我在808工作了半年。当时已经归巴士了，好像是专线分公司。起始站是郎家园--颐和园（北宫门），郎家园在大望桥西北角暂停签点，驻车在现在的四惠站场，那会儿叫鹅沟。记得旅游黄金时段，开行过前门--颐和园的直达，坐满人就发车，而且前门--动物园段走西二环，避开西单-西四-新街口---当时的堵车路段。那会儿808的上座率确实很高，车的马力行，有劲，就是禁止久闷离合器，不然马上糊的味道就窜出来。那款黄海车悬架很舒服，就是夏天空调总坏，车况太老了。
现在还很怀念那会儿的经历。驾驭12米的大车，在繁华路段你追我赶（争票款啊），后怕！

Harry624

99年我在808工作了半年。当时已经归巴士了，好像是专线分公司。起始站是郎家园--颐和园（北宫门），郎家园在 ...
wklj 发表于 2010-11-30 12:14

当时是公交总公司巴士专线分公司吧？

wklj

回复 Harry624 的帖子
是的。当时的巴士有专线和双层两个分公司。
   

NOTLOVEFAN

808开通的第一天就坐了 从北宫门坐到人大 ，2块钱，有了808就再也没做过当年的384 716和718。那时候801从北宫门到人大要4块钱，太贵了就没坐过。。。再后来有了运通106去人大就只坐106了。。。。以前那会儿8字头空调车票价真是贵啊。。。。

Athena

4号线和最早的808都是商业化选择的结果，只重视了客流，对整个线网的破坏性真的不可估量。

bwlq

是啊 808当年能到石佛营的 怀念

yaogun1985

我记得808开通之后，紧接着开的是801 802 803，当年我住天桥，803是一种特别小的后置发动机空调车，主色调是银色，后面有点紫红色。

leelee2006

808路最初是天成的，第一批车还都是软椅高靠背呢，后来因为没有按期做保养，致使车辆损坏严重，后归了巴士公司。