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楼主: 如烟逝去
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海底隧道开通后确定将跑公交车 沿途只设大站

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16
发表于 2010-9-2 22:57 | 只看该作者
衔接纯属难度 啊....
17
 楼主| 发表于 2010-9-3 20:23 | 只看该作者
回复 kevinmarue 的帖子

我比较看好宇通
   
18
发表于 2010-9-4 13:31 | 只看该作者
回复 如烟逝去 的帖子
看起来挺结实的哈,就是脸不好看

   
19
发表于 2010-9-4 17:42 | 只看该作者
开发区延伸过来的路线一般在团岛吧? 再往里跑就跨大了啊
20
 楼主| 发表于 2010-9-4 19:50 | 只看该作者
媒体说在薛家岛出口800米处会有公交场站,看样子是把市区的车开过去,直接在薛家岛场站换乘开发区的车。

21
 楼主| 发表于 2010-9-4 19:52 | 只看该作者
回复 kevinmarue 的帖子


    实用就行
  我看郑州那些BRT支线的宇通就不错
22
发表于 2010-9-4 20:51 | 只看该作者
看起来跟我猜的一样,真是那种隧道专线,只跑隧道,估计是公交集团的车,所以不往黄岛那边走,不过就算是这样去金沙滩也很近了,要是只跑隧道这段到金水路,估计8个车就够了,上12米的黄海挺不错的,市区段到金水路跟503接起来
23
发表于 2010-9-4 21:04 | 只看该作者
只有一条隧道专线也太不方便了吧。
24
发表于 2010-9-4 21:57 | 只看该作者
如果改为空调大众就不愿意了
25
发表于 2010-9-5 00:52 | 只看该作者
媒体说在薛家岛出口800米处会有公交场站,看样子是把市区的车开过去,直接在薛家岛场站换乘开发区的车。

...
如烟逝去 发表于 2010-9-4 19:50


出口800米处,看来黄岛来青岛的车也不会往里跑.
26
发表于 2010-9-5 14:58 | 只看该作者
互不往里跑就没意思了。唉~~
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