济南500辆BRT车型揭晓市长:希望达到北京水平

orlick_102 · 发表于 2008-3-17 20:35

原帖由 00714 于 2008-3-17 09:17 发表
郑树森是干嘛的？

市长考察时开专车还是随便上个车？

看图是上的正常运营的车。

济南包包 · 发表于 2008-3-17 21:01

近水楼台先得月啊，中通和青年皆是如此。好像青年在济南建家用车厂，是有这回事儿吧。

木马巴士 · 发表于 2008-3-17 21:02

其他厂商应该不会坐视不管吧，怎么可能把订单拱手让给别人

orlick_102 · 发表于 2008-3-17 21:59

原帖由 木马巴士 于 2008-3-17 21:02 发表
其他厂商应该不会坐视不管吧，怎么可能把订单拱手让给别人

看价格了，济南可不像北京，买车大手大脚，什么贵买什么

木马巴士 · 发表于 2008-3-17 23:31

这倒是，现在还没有谁比中通更便宜吧？

无轨电车 · 发表于 2008-3-18 06:22

原帖由 济南包包 于 2008-3-17 21:01 发表
近水楼台先得月啊，中通和青年皆是如此。好像青年在济南建家用车厂，是有这回事儿吧。

那是个轿车厂,和公交车完全不挨边

asdwdg · 发表于 2008-3-18 14:14

原帖由 无轨电车 于 2008-3-18 06:22 发表
那是个轿车厂,和公交车完全不挨边

对啊，就是让他在济南建厂为条件，才买他的车啊。

无轨电车 · 发表于 2008-3-18 22:20

原帖由 asdwdg 于 2008-3-18 14:14 发表

对啊，就是让他在济南建厂为条件，才买他的车啊。

你听谁说的?这个解释太牵强了.几十辆大客撑破天一千多万,建个汽车厂你知道要花多少钱吗?

xuebihonghe · 发表于 2008-3-18 22:30

说反啦，应该是青年在济南建厂所以用青年的大客
不能反过来说因为用青年的大客才在济南建厂
并且青年在济南的轿车传了好几年了，开始只初都没规划BRT这个项目

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