2008年2月公交新闻专用贴

金陵人

昨天，记者从相关部门获悉，地铁一号线南延线继续南延至江宁大学城的工程即将开工，目前加长的6.516km站点及出入口方案均已报市规划局审批，一旦批复立马可以开工，预计2009年与南延线、二号线及二号线东延线同期建成通车。

　　根据规划，一号线南延线进大学城共设3个站，分别为经贸学院站、江苏海事职业技术学院站和药科大学站，三站全是高架站，这样一来，地铁一号线南延线加长了6.516公里，总长达到24.511公里。

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昨天上午，市民左先生骑摩托车经过太岗路时，发现原先用白漆标注的公交专用道字样已经被磨掉了。作为南京首条全线开辟公交专用道的龙蟠路、龙蟠中路，为啥公交专用道悄然中断呢？

　　昨天下午，记者乘坐2路公交车前往太岗路，车到太平门，记者看到原先最右边的一股车道上，果然不再是公交车的“专利”，大小社会车辆都挤在里面。路面上的公交专用道字样已经被打磨掉了。记者从有关部门获悉，打磨掉公交专用道字样，主要是因为交管部门需要重新划线，增加一个机动车道。

　　据介绍，考虑到九华山隧道单双号管制后，太岗路一线交通压力明显加大，交管部门多方调研后，于昨天凌晨开始，对太岗路一线公交车专用道正式实施改造，临时取消公交专用道，以便社会车辆可以充分利用原公交车道行驶。

　　据交警一大队有关人士介绍，此次临时取消的公交车专用道涉及到三段路段：一是从九华山隧道南口至太平门段，二是从太平门至岗子村段，还有一段是从岗子村至火车站段，临时取消的这三段公交车专用道将在玄武大道改造工程结束后恢复。

　　太岗路公交专用道过去是设置在道路的最右侧，这也带来了一些麻烦。市民左先生平时骑摩托车上下班，经过这里时就有点困惑：按照交通法规，摩托车应在道路的最右侧行驶，他也一直这么做的，可到了太岗路，走最右侧吧，占了人家公交车的道，不走吧，又违反了对摩托车的专项要求。由于太岗路上没有公交站，公交专用道设置在右起第二条道上应该更加方便，因此，左先生希望恢复时能够调整一下。交管部门对此表示，会考虑市民这些建议的。

金陵人

26日晚11点许，南京集庆路和殷高巷路口，一辆天然气的士引擎突然失火，过路的士司机纷纷拎来灭火器将明火扑灭。

　　记者赶到现场，只见失火的的士车身上面满是干粉，引擎盖上一处油漆被烤焦，车头围满了过路司机，不少人手中拎着灭火器。据失火的士司机方师傅介绍，他这车是改造过的，主要烧天然气。当晚，他开车沿着集庆路行驶到殷高巷口时，引擎盖内突然冒出阵阵黑烟，他当即停车检查。下车后发现引擎处燃起熊熊大火。随后，他迅速拎来车载灭火器自救并报警，但火势太大，一瓶灭火器根本起不了作用。紧要关头，不少过路的哥拎来灭火器相救。经10多分钟，明火被扑灭。方师傅一一感谢，并叫拖车将车拖去修理厂。