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混合动力公交座位缩水

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发表于 2010-3-3 19:54 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
17
发表于 2010-3-3 20:20 | 只看该作者
这记者好像没事干了!
18
发表于 2010-3-5 17:01 | 只看该作者
最烦这种品头论足的人了!!
我挺喜欢福田混动的
坐着还可以啊
车内噪音还好
19
发表于 2010-3-5 20:36 | 只看该作者
不明真相的围观群众表示影响不大,家门口没混动线路。
20
发表于 2010-3-5 20:41 | 只看该作者
本帖最后由 菩提梵天 于 2010-3-5 20:46 编辑

记者要反映百姓心声,没有什么不对。不可否认混动是好,但是再好的东西也要允许别人发表不同的意见,要不然跟“有关bu men”还有什么区别?况且确实有很多乘客并不待见混动,至少我和我身边一些朋友都不喜欢混动,对这位记者的报道也部分支持。当然,小财我更不喜欢。也许有人又要说,四毛钱的上帝,滚回过去的破车你照样得坐,不爱你可以别坐。其实这也是一种官僚主义思想,将公交优惠当成了zf福利,似乎是在怜悯老百姓,我给了你优惠,你就得感恩戴德,不能说我不好。而事实上公交补贴仍然是取之于民用之于民,但他就只看到了公交的付出,看不到背后的资金真正从何而来。这样的人如果当了ld,估计也就是一个官僚罢了
21
发表于 2010-3-5 21:54 | 只看该作者
为什么不造些2踏(布局类似746)或者低入口(布局类似41)的混合动力?
22
发表于 2010-3-5 21:57 | 只看该作者
车厢前半部全改双排座?吃饱了撑着了吧,就这水平还公交迷呢,是不是想让所有公交车的车内容量都跟巴士的那批空调6118G和金旅似的?
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