社会车辆集体把BRT挤出专用道，这是一种什么样的精神？

天通苑塔楼

今天早上一个B3支司机发疯了。立汤路上一个小车占用快速道行驶，至路口时想左转，但是当时左转灯红，直行灯绿，小车停车堵住了我们那辆B3支，司机狂按喇叭，最后拿起话筒破口大骂，小车才直行让出道路来。。。

其实我觉得不要弄得太复杂，站台那里的道路设卡就好了，BRT到了就开，其他时候关。社会车辆走专用道也不要多罚，一次200+2分，不要半个月，快速公交就快起来了。

天通苑塔楼

另外我就觉得立汤路上，好多站大可以取消，比如安立路并入立汤路铁路桥左转那个立水桥站，严重影响交通，完全就可以撤掉。还有天通苑西门那站，完全也是纯堵点。立汤路上天通西苑北，天通西苑南两站，天通西苑北保留，因为要换5号线，至于天通西苑南，这站完全就能撤销。同理还有东三旗南站也没啥用。

期待北苑东路通车。。这样天通苑进城，晚上回天通苑就没这么痛苦了。。。

青沼立马

电子邮件回复单

，您好：

    您于 2009-12-22 17:22:20 发来的电子邮件已转至昌平交通支队办理，现回复如下：

    交昌邮字（2009）第20092660号 针对您反映立汤路社会车辆占用快速公交车道的问题，我支队已部署管界大队抽调警力对占用快速公交车道的违法行为进行了整顿，处罚了一批走快速公交车道的违法行为。 关于您提出立汤路加装监测设备问题，目前立汤路正在施工调整，待路段施工完成车道调整后，我支队将向上级主管部门反映加装监测设备。今后的工作中，我们将充分利用现有的警力资源，科学部署警力，加大整治力度，积极维护好快速公交道的交通秩序，做好路面畅通工作。感谢您对首都交通管理工作的关心与支持。 2009年12月28日

北京市公安局公安交通管理局 昌平交通支队

2009-12-28


这是昌平支队回复的（立水桥以北）

青沼立马

电子邮件回复单

，您好：

    您于 2009-12-22 17:22:20 发来的电子邮件已转至朝阳交通支队办理，现回复如下：

    您好！感谢您对我们工作的支持和关注，您的来信已收悉，就您提出的问题，回复如下：我们已向上级申报该路段安装监控探头的需求，待批复和设备到位后即实施。目前已责成所属警区加强对上述交通违法行为的整治。非常感谢您对我们工作的监督和支持，并衷心希望在今后的工作中继续得到您的监督、关心和支持。

北京市公安局公安交通管理局 朝阳交通支队

2009-12-30


这是朝阳支队回复的（立水桥以南）

天通苑塔楼

别的车不让进专用道，但是也应该让430这个大站快进去
zp6347 发表于 2009-12-30 19:17

430早不是当年358支线那种大站快了。。。自从430改走惠新西桥以后，也变成站站停了。。。

yz8965

23# kblu
如果有轨电车坏的里面可就全线完蛋了~~~~~~~~

alljtcc

430早不是当年358支线那种大站快了。。。自从430改走惠新西桥以后，也变成站站停了。。。
天通苑塔楼 发表于 2009-12-30 21:13

谁告诉你站站停了，去跟沿线其他线路对比一下

yz8965

26# zp6347
这和地铁不一样,地铁是后车可以把前车推出去,电车可没有那么大的力气,何况客车都有没电车轮抱死的功能,防止溜车