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楼主: bylong103
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[公交见闻] 『油改电』38路三代电尼上路运营+乘车体验

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61
发表于 2015-6-28 08:40 | 只看该作者
车内前面地铁座,看来放了不少电池
62
发表于 2015-6-28 10:39 | 只看该作者
午饭 发表于 2015-6-27 23:42
还真不是电车的原罪。一代电尼怎么就没事儿?一代二代电金刚都没事儿,怎么这车就有事儿?

作为乘客我不管这些,我看到的只有不开
63
发表于 2015-6-28 11:07 | 只看该作者
总人工解锁 发表于 2015-6-28 10:39
作为乘客我不管这些,我看到的只有不开

但是电车这宗交通工具没有直接关系。 喷也得找对重点
64
发表于 2015-6-28 11:10 | 只看该作者
锂电应该不至于降杆带不动空调吧,看电池组的数量跟EV车也差不多了
65
发表于 2015-6-28 11:14 | 只看该作者
大财神 发表于 2015-6-28 11:10
锂电应该不至于降杆带不动空调吧,看电池组的数量跟EV车也差不多了

不折腾乘客不舒服
66
发表于 2015-6-28 13:13 | 只看该作者
大财神 发表于 2015-6-28 11:10
锂电应该不至于降杆带不动空调吧,看电池组的数量跟EV车也差不多了

我怕是不敢开
67
发表于 2015-6-28 14:04 | 只看该作者
本帖最后由 总人工解锁 于 2015-6-28 14:09 编辑
午饭 发表于 2015-6-28 11:07
但是电车这宗交通工具没有直接关系。 喷也得找对重点

乘客是不懂这些的,我就是一个乘客我只知道38用汽车的时候,不会出现这个问题,
68
发表于 2015-6-28 14:12 | 只看该作者
本帖最后由 福田 于 2015-6-28 14:20 编辑

今天坐了38路电尼,六里桥东到平安里路口南,感觉车本身还是不错的
脱线路段空调全关了,通风也没有,不过开空调的时候很凉
感觉38路北端总站应该换一下,平安里路口脱线左转,在7路宝产胡同那安个捕捉器,加一小段线网和新街口的连上,这样从新街口到甘石桥都有线网,加上闹市口到牛街也要架网,就好很多了。当然最好在往六里桥东方向,从甘石桥到闹市口路口北再架一段线网就更好了
69
发表于 2015-6-28 16:04 | 只看该作者

在哪儿听过一句 说线网电流不够 挂线的时候充电速度慢 如果脱线开空调的话挂线段电池充不回去那么多电
70
发表于 2015-6-28 18:17 | 只看该作者
赶紧取消,甭用电车,全都电改气。整个一条废线。
71
发表于 2015-6-29 00:36 | 只看该作者
今儿坐127在脱线路段空调也开得好好的
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