『油改电』38路三代电尼上路运营+乘车体验

Tram

world-carnival 发表于 2015-6-26 11:40
为啥上月坐101在降杆之后出风口仍有微风？

坐114遇上过降杆后正常吹冷风的。技术上不是不能开，只是脱线行驶比例高的线路怕把电池用光。

５０１

总感觉昨天看到103的950261，难道是记错车号了

366快车

降杆开空调超4小时全车电瓶报废
6 38 42油改电纯是捣乱 这么一来105以后没有独立线网了 对于开习惯了的司机 新加的帽子、分线忘了就是大事故

bylong103

megatop747 发表于 2015-6-26 13:57
总感觉38改的太草率，能架上线跑的路段能有多少。

目前就广安门大街广安路和西四大街一段，等长椿街和闹市口架好了会好点了吧

总人工解锁

366快车 发表于 2015-6-26 19:09
降杆开空调超4小时全车电瓶报废
6 38 42油改电纯是捣乱 这么一来105以后没有独立线网了 对于开习惯了的司 ...

同意！

我坐758

感觉44用单机也是可行的，毕竟客流大不如前

346

上海的电尼脱了线是可以开空调

福田

366快车 发表于 2015-6-26 19:09
降杆开空调超4小时全车电瓶报废
6 38 42油改电纯是捣乱 这么一来105以后没有独立线网了 对于开习惯了的司 ...

开空调4小时电池报废？这个不太可能吧，此说从何而来？（如果说是电池过放，那控制器也会有保护设置不至于放光电力吧）
那纯电动车也有空调，电池岂不是更危险？

魏星1981

祝贺6，38路新电车上路

周天辰

不得不说，北京真好，售票员热情，乘客也素质高，耐心

圣ass

38 计划给多少个车啊？难不成30个新电尼？

366快车

福田 发表于 2015-6-26 22:18
开空调4小时电池报废？这个不太可能吧，此说从何而来？（如果说是电池过放，那控制器也会有保护设置不至 ...

这说的是停站车 个别司机降杆开空调 违反操作规程 这没什么难理解的 降杆走车本身靠的就是电瓶那点电 开空调电瓶损耗更大 除非降杆里程/停站时间短 现在都换锂电电池了没以前那么娇气了

那一天河川

魏星1981 发表于 2015-6-26 22:20
祝贺6，38路新电车上路

6也换了？什么车型？

Harry624

福田 发表于 2015-6-26 12:13
2015年6月26日，北京38路开始成建制使用电车运行，是为北京第20条电车线路

不久就要变成第19条了....

云板丝弦

Harry624 发表于 2015-6-27 00:33
不久就要变成第19条了....

104要撤销？