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[车辆交流] 5号线为何不和亦庄线贯通运营?

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16
发表于 2011-1-1 23:29 | 只看该作者
意思是:必须是直的线路才能贯通?
gaochenxiao 发表于 2011-1-1 23:27


我可没那么说,我的意思是5号线和亦庄线在宋家庄不是同台换乘,而且方向不同,无法贯通

17
发表于 2011-1-2 09:16 | 只看该作者
八通线和1号线当初设计是一体的,而且都是地下的,当初修完了复八不知什么原因把八通给耽误了,后来就变成地 ...
322-48联 发表于 2011-1-1 21:30



这不是一个公司就能解决的……当时初步设计是贯通,但是事实的时候就全变了……现在已经没有条件了
18
发表于 2011-1-2 09:17 | 只看该作者
不说单程50公里,日本直通运行比这多的多得是
19
发表于 2011-1-2 09:26 | 只看该作者
希望房山线能否和9号线贯通......
20
发表于 2011-1-2 11:53 | 只看该作者
八通线和1号线当初设计是一体的,而且都是地下的,当初修完了复八不知什么原因把八通给耽误了,后来就变成地 ...
322-48联 发表于 2011-1-1 21:30

不是吧。修京通快速路的时候就留出了八通线的位置,怎么能说都是地下呢?

21
发表于 2011-1-2 15:15 | 只看该作者
因为它不是港铁。

点评

一语中的!这才是真正原因!  发表于 2011-1-3 17:46
22
 楼主| 发表于 2011-1-3 17:38 | 只看该作者
4号线和大兴线早晚也要断开的
jhmap 发表于 2011-1-1 19:49


为什么这样说?

假设你住在大兴线沿线,你就愿意分段运营?

23
发表于 2011-1-3 22:02 | 只看该作者
为什么这样说?

假设你住在大兴线沿线,你就愿意分段运营?
孤独的守望者 发表于 2011-1-3 17:38



有一个版本是:大兴线最后要和8号线在新宫对接,4号线南段终点站缩线为新宫站,与大兴线同台换乘。
24
发表于 2011-1-3 22:06 | 只看该作者
想贯通,怎么都能贯通。关键还是北京不想弄……或者说拿京港当小白鼠
25
发表于 2011-1-3 22:08 | 只看该作者
希望房山线能否和9号线贯通......
bwlq 发表于 2011-1-2 09:26



貌似已经确定不贯通了
26
发表于 2011-1-3 22:15 | 只看该作者
貌似已经确定不贯通了
午饭 发表于 2011-1-3 22:08

贯通计划早取消了
房山线是最高100km/h的车
9号线是80的车
贯通怎么跑?
房山线计划独立北延到樊家村,与10号线接驳
27
发表于 2011-1-4 00:13 | 只看该作者
贯通计划早取消了
房山线是最高100km/h的车
9号线是80的车
贯通怎么跑?
房山线计划独立北延到樊家村 ...
pig-v 发表于 2011-1-3 22:15

9号线大不了也来个4M2T不就可以了?

28
发表于 2011-1-4 11:49 | 只看该作者
13号线西直门站的俩站台还真是可以分别跑昌平线和13号线,西直门-西二旗之间重复。
29
 楼主| 发表于 2011-1-4 18:05 | 只看该作者
本帖最后由 孤独的守望者 于 2011-1-4 18:09 编辑
有一个版本是:大兴线最后要和8号线在新宫对接,4号线南段终点站缩线为新宫站,与大兴线同台换乘。
jhmap 发表于 2011-1-3 22:02


8号线什么时候修到新宫呢?

京港为了方便换乘,把大兴线和4号线贯通运营,怎么到你那里就得断?

关于分段运营的信息来源可否说一下?
30
发表于 2011-1-4 22:14 | 只看该作者
13号线西直门站的俩站台还真是可以分别跑昌平线和13号线,西直门-西二旗之间重复。
su9er 发表于 2011-1-4 11:49



13号线的间隔怎么办。。。。
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