说说无轨电车的速度

云板丝弦 · 发表于 2015-2-21 00:31

我始终不明白为什么那么多人说电车速度慢，腊月二十九那天下午三点多我坐118实测了一下，体育馆到郝家湾一段
用的手机gps测速软件，这一段最高时速43，一般行驶中都是35-40的速度，要说在城区也不算慢了吧？
大年初一晚上十点半到十一点，郝家湾到体育场，我坐了个701。路上基本没车啊，我测了下速度，也就40左右，最高45。也不过如此啊

斯内普 · 发表于 2015-2-21 01:53

看是几路，看是谁开。

总人工解锁 · 发表于 2015-2-21 10:06

本帖最后由总人工解锁于 2015-2-21 10:10 编辑

我觉得是这样，综合路况下，汽车如果真想开快了，电车怎么都追不上，因为电车的限制条件太多。
要是纯电动车呢，55的电动车起步确实很快，比混合动力快，但是呢，电池经常没电，尤其频繁的起步停车，电车更顶不住，两圈一换车。

LIZHENG800 · 发表于 2015-2-21 10:19

无轨电车过路口跟所有的烧油的车都不同，人家是加速通过，而它受技术条件限制，必须减速。

但是电动机起步加速，要比汽车快的太多了，无论是空车还是满载。

二者综合起来折中，时间上总体应该是不相上下的。

violinpre · 发表于 2015-2-21 10:29

感觉109的速度比以前大幅下降了

Teutonic.K · 发表于 2015-2-21 10:45

电车适用于城里堵车路段，反复起步停车长时间等候，电车明显耗能少且起步快的优势特别明显。
其实北京适合发展电车，有各种先天优势。问题是，现在这改电车不架线，各路电车都在那耽误时间，哪怕42的拐弯那段路都不知道架线，简直令人发指。而且一条线路上容纳电车过多，甚至站位不同服务对象不同的快速公交都用同一条线，谁都别想顺了。令人发指的政绩观。

315425 · 发表于 2015-2-21 10:58

无轨转向..不掉杆时速是多少?...人的问题占多数

午饭 · 发表于 2015-2-21 11:06

城里就那么回事儿。汽车过年耗点儿开45肯给你是肉，但是平常118也得50。这还是不堵车，堵车的时候大家一块儿开20~

北京线网太垃圾。直线不直曲线不圆，直接影响速度。弓网技术也跟西欧差着好几十年。

车也不行。北京出的车最快也就到55，不知道福田怎么样。一代电尼倒是听说能玩儿命跑到70。问题是苏联一个跑了20年的破ZIU9还能65呢……

所以还是运输企业压根儿人为没想让电车跑快

douzibj · 发表于 2015-2-21 13:58

线网不灵，wifi路段越来越多

Harry624 · 发表于 2015-2-21 14:29

《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》
“第三十九条　机动车上道路行驶不得超过限速标志、标线标明的速度；同方向划有二条以上机动车道的道路，没有限速标志、标线的，城市道路最高时速为70公里，封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里。
“低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车、正三轮摩托车、轻便摩托车在道路上行驶时最高时速为30公里。
“附载作业人员的货运汽车、全挂拖斗车、运载危险化学品的货运汽车、二轮摩托车、侧三轮摩托车和铰接式客车、电车在城市道路上行驶时最高时速为50公里，在封闭的机动车专用道路和公路上行驶时最高时速为60公里。”

谢谢合作

bjbus69413180 · 发表于 2015-2-21 15:04

109以前挺快，但现在也不行了,其实北京的无轨线网根本就不行

圣ass · 发表于 2015-2-21 15:11

总人工解锁发表于 2015-2-21 10:06
我觉得是这样，综合路况下，汽车如果真想开快了，电车怎么都追不上，因为电车的限制条件太多。
要是纯电动 ...

不至于吧，纯电号称120KM呢，两圈才30多km，开空调也不至于啊

京华╰☆大财神 · 发表于 2015-2-21 16:34

过节你就不用测速了，人少不堵车，给的点还是那么多。开快了早点儿。

315425 · 发表于 2015-2-21 18:54

两种极端...看您运气...一. 司机内急..二..回去下班

zbsmy0911 · 发表于 2015-2-21 20:34

430往安定门开的挺快的

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