控制智轨专用道路路权的红绿灯 摄于世茂大道科技二街路口

dazui

fxj002 发表于 2021-10-14 14:41
没错，大节点，比如前进转盘道、万象汇、松北一路、学海街、商大都没站。。。。。

1.有几个大节点是在等地铁具体站点落位，而且智轨二期也还没有建设
2.前进路口这个奇葩，目前看首先是现有转盘不动的话，要么在转盘内设站，这么干一旦遇到高峰就得把转盘堵死，要么路口设站，为什么不能稍后解释。要是改造现有转盘的话，也就是架桥或者下挖，架桥不现实，下挖连地铁出口都因为现有隧道高度不足挖不过去，只能在转盘内设出入口，更何况行车通道。
其次智轨当时明确要求不能影响后续地铁施工，（这也是不能架桥和下挖的一个原因），四号线世茂大道站建设的时候，不出意外会部分封闭龙唐路与松北大道之间的世贸大道交通，所以智轨这一站的点位肯定要避开这一路段，也就不能在转盘口设站，而选择现在那个地方，名义上也算形成了换乘，还可以保证在四号线施工期间智轨可以改走龙唐街中源大道，不至于停运。
3.说实话，现在这部分智轨，就是想花点小钱（相对于地铁、有轨），提高部分运力的同时做实验用的

nebulall

智轨归松北城建局管？

fxj002

护士左雅雯 发表于 2021-10-13 18:48
完美~
地铁 智轨 交叉不换乘~

真的说不通。转盘道那的南北侧其实完全可以建一个站台方便换乘，可惜，没有。

fxj002

fordbenson 发表于 2021-10-13 22:40
1，花这么多钱弄个搞笑的智轨，真不如弄条BRT线路来的实在
2，退一步说，就是搞了能不能用点儿心？前进转 ...

没错，大节点，比如前进转盘道、万象汇、松北一路、学海街、商大都没站。。。。。

fordbenson

1，花这么多钱弄个搞笑的智轨，真不如弄条BRT线路来的实在
2，退一步说，就是搞了能不能用点儿心？前进转盘道（请允许我这么叫）这个位置为毛就不搞个站台？在左边下车正好对着地铁口多方便！我大概看了一下这个鬼的车站几乎跟其他公交站台都不搭边儿，也是奇葩的很

护士左雅雯

完美~
地铁 智轨 交叉不换乘~