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bl009 发表于 2016-3-12 21:42 厦门公交,百度贴吧,据说99路司机说的
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bl009 发表于 2016-3-12 19:57 7和132,应该要等钟宅村全部拆迁了才有可能,快拆完了。另外在厦门公交贴吧,看到说99的CNG8月份要报废
SantiagoDS 发表于 2016-3-12 19:46 要合并也是7和132这种线路合并。它们的重复率比843和848的重复率不知道高到哪里去了。
bl009 发表于 2016-3-12 15:26 别激动,别激动,只是建议,因为这二条进岛重复率太高了,合并成一条也算是优化
快速公交 发表于 2016-3-11 23:03 去死! 西引道就是为了快速疏散大桥车流,你倒好,桥南的人都跟着你去绕生活区。。。
bl009 发表于 2016-3-11 18:37 感觉848 和843 可以合并成一条 848上海沧桥走856线路到桥南 843走冠军路基本没人客流 所以影响不大 有个问 ...
bl009 发表于 2016-3-11 16:12 37那批BRT退车实在快散架了,下步要是能换37,37那些同安三踏的去843或848
SantiagoDS 发表于 2016-3-11 15:53 同感,湖里再买7台6125油插或者6127油插,连同137的车去842,842退14台6106去137,6台去51把老G和G4换掉 ...
bl009 发表于 2016-3-11 14:30 137用12米的真浪费,观察几天都是坐不满,应该和842互换10米
XMQTS 发表于 2016-2-2 17:43 图不错,不过发图要按照西方的那套理论啊
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