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[广州] 【★广州二汽——亚运专用车“青年”客车交接仪式★】

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1
发表于 2010-9-19 17:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
毋霖过会以咁样既形式翻到久违既大学城,尽管已经离开近三个月了,回顾四年既大学生活,依然留恋

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42
发表于 2010-10-2 13:56 | 只看该作者
昨天去机场接人,在机场高速见到此车运行广从1线
鈁方 发表于 2010-9-24 17:02

唔洗你讲,好多人都知啦

41
发表于 2010-9-24 17:02 | 只看该作者
昨天去机场接人,在机场高速见到此车运行广从1线
40
发表于 2010-9-24 15:57 | 只看该作者
中秋果日见距停在站前路
39
发表于 2010-9-24 09:58 | 只看该作者
外形尺寸
12000*2500*3850(mm)
变速箱:
綦江三轴式定轴传动的变速器QJS6-150

最大总质量
  ...
qsef013 发表于 2010-9-23 08:42



好明显阁下未见过公路客运车辆……
38
发表于 2010-9-23 09:01 | 只看该作者
甘高应该系电动个挂……
qsef013 发表于 2010-9-22 22:21
您乘过公路车没?
37
发表于 2010-9-23 08:42 | 只看该作者
唔该请百度一下JNP6127EA系乜嘢车......再百度一下YC6L330-30是什么东西......如果连呢啲嘢都唔知,我只能 ...
奔驰CITARO 发表于 2010-9-22 23:11


外形尺寸
12000*2500*3850(mm)
变速箱:
綦江三轴式定轴传动的变速器QJS6-150

最大总质量
18000(kg)
前桥
尼奥普兰独立悬架专用前桥(盘式)

座位数
27-49(个)
后桥
南京创捷后桥(盘式)

最高车速
125(km/h)
转向器
国产方向机,液压内助力循环球式动力转向

整车油耗
≦25(ll/100km)
制动
气压双回路,前后盘式制动,间隙自动调整ABS/ASR

车身结构
全承载车身
发动机
潍柴WP10.336直列六缸水冷四冲程增压中冷柴油发动机

离合器
进口法雷奥
排放
欧Ⅲ

柴油车仲甘高-,-?
36
发表于 2010-9-22 23:11 | 只看该作者
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-9-22 23:13 编辑
甘高应该系电动个挂……
qsef013 发表于 2010-9-22 22:21

唔该请百度一下JNP6127EA系乜嘢车......再百度一下YC6L330-30是什么东西......如果连呢啲嘢都唔知,我只能以“佩服”二字来形容

只能讲,阁下冇认真睇晒成张帖......

35
发表于 2010-9-22 22:21 | 只看该作者
甘高应该系电动个挂……
34
发表于 2010-9-22 22:10 | 只看该作者

    130W买部玉柴机,我只能够讲食水太深
33
发表于 2010-9-22 10:16 | 只看该作者
二汽应该要把剩下的烂鹰全换了
32
发表于 2010-9-22 05:27 | 只看该作者
美好噶青年
31
发表于 2010-9-21 17:43 | 只看该作者
科学中心?
30
发表于 2010-9-21 17:23 | 只看该作者
福建基本跑城际的都是用这些车。二运用完亚运应该就会用来跑城际。
29
发表于 2010-9-20 23:02 | 只看该作者
回复 100 的帖子

呢种算5上层半车,因为司机顶上并冇座位。

   
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