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楼主: 麦基佬迪
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[广州] 【★广州二汽——亚运专用车“青年”客车交接仪式★】

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16
发表于 2010-9-19 20:33 | 只看该作者
不知为啥就是不喜欢这种大额头的车。。。
17
发表于 2010-9-19 20:44 | 只看该作者
台车2个星期前就见到系黄石路练车···今日出天河见到距系度周围跑····
一先未上亚运既东西之前,仲以为二汽买黎跑长途添····呢批青年真5错
18
发表于 2010-9-19 21:37 | 只看该作者
支持下!  不过果排车头灯和换挡把还是一如既往地丑。
19
 楼主| 发表于 2010-9-19 22:50 | 只看该作者
更新一下信息,一共86台,每台180余万,高三级,即需要具备:全承载、前桥独立、双门、双层玻璃、全身CAN。但由于同等级车辆中价格较低,所以内饰减配
20
发表于 2010-9-19 23:52 | 只看该作者
前桥是独立老板桥?后桥是什么桥来的?
21
发表于 2010-9-20 05:59 | 只看该作者
回复 朱仔记 的帖子
你以为部部都是学6182装翻个艾利逊波箱先得咩 况且手波又唔是唔好 个人意见 手波车会快过自动波车
   
22
发表于 2010-9-20 06:47 | 只看该作者
犀利啵。前后碟刹!全承栽底盘
23
发表于 2010-9-20 09:41 | 只看该作者
更新一下信息,一共86台,每台180余万,高三级,即需要具备:全承载、前桥独立、双门、双层玻璃、全身CAN。 ...
麦基佬迪 发表于 2010-9-19 22:50
还有高三级配置是必须装暖空调,还有12米带中门座位数要在45以下。大概发言稿说的是装MAN D2066LOH12机,前后ZF桥的高配JNP6127-2E吧.装玉柴的欧星就算是错层,包上牌也就90万的样子。
24
发表于 2010-9-20 10:33 | 只看该作者
更新一下信息,一共86台,每台180余万,高三级,即需要具备:全承载、前桥独立、双门、双层玻璃、全身CAN。 ...
麦基佬迪 发表于 2010-9-19 22:50

二汽发左达啦,,,买禁多

25
发表于 2010-9-20 10:47 | 只看该作者
这就是所谓的层半客车
26
发表于 2010-9-20 19:37 | 只看该作者
不知为啥就是不喜欢这种大额头的车。。。
kyuaass 发表于 2010-9-19 20:33


同感

27
发表于 2010-9-20 20:41 | 只看该作者
这就是所谓的层半客车
100 发表于 2010-9-20 10:47



其实个底锦高~足够在下面运人啰~~
28
发表于 2010-9-20 22:57 | 只看该作者
本帖最后由 avagator 于 2010-9-20 23:14 编辑

回复 andrew12315 的帖子

前桥系尼奥普兰桥,后桥系南京创捷桥。

   
29
发表于 2010-9-20 23:02 | 只看该作者
回复 100 的帖子

呢种算5上层半车,因为司机顶上并冇座位。

   
30
发表于 2010-9-21 17:23 | 只看该作者
福建基本跑城际的都是用这些车。二运用完亚运应该就会用来跑城际。
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