建议规划新线不要只盯着那几个小区不放

我叫紧张不_MDJR

照您这个看法是不是济南市所有小区都要开通往火车站、动物园、济南西站、济南东站、龙奥大厦、洪家楼的直达线路啊

我叫紧张不_MDJR

ldlcau 发表于 2018-9-14 11:09
领秀城周边的线路不是为了领秀城服务的? 主干道上的线路到多数居民区的距离比中海居民区到九曲路上的车站 ...

您都说了41 94 120不只是为了中海一个社区服务的，那您怎么就这么笃定领秀城周边的线路一定是为了领秀城设计的？

交通规划上地缘是一条非常重要的因素。领秀城西靠103省道，是济南市区进出南山的一条主要干道，济南市95%以上的市区-南山线路都从这里走。九曲庄路几乎是一条断头路，进去除了原路返回只有走隧道才能出来，而这一段隧道是不允许公交车辆走的。如果走九曲庄路能到南山，我不信济南市交通运输委会摁着103省道这一条线路加线路。

17 27 35 60 88 142这些线路确实是从领秀城外面经过，但也几乎只是方便到了领秀城B区这一块。领秀城里面的住户反而需要先坐一趟车出来，才能倒到您说的这一些线路来。九曲庄路是纵贯中海大社区的主干道，各个小区到马路的距离相差不大，居民完全可以走出来乘车。这个因素您为什么不考虑？

济南市很大，完全的要一趟公交直达市中心的情况也非常少，更何况是在南外环这一个发展起步晚的地段。倒车一次才能到的情况现在属于比较正常的。

我也赞同您的线路均衡分布观点，现在市交通运输委和公交公司的着力点也正是这里。但您找的参照物实在是太差了，直接导致了您这个帖子出现了一边倒的情况。