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楼主: Xiao_Zhu_Zhu
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发表于 2015-7-17 21:24 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2015-7-17 21:26 编辑











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 楼主| 发表于 2015-7-17 21:28 | 显示全部楼层









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 楼主| 发表于 2015-7-17 21:29 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2015-7-17 21:31 | 显示全部楼层













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 楼主| 发表于 2015-7-18 13:19 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2015-7-18 07:44
天津的大品牌公交车越来越多,但是还是钟情几个产品
客车:二线的中通、三线的解放
发动机:坦克锡柴机, ...

锡柴机器实在垃圾
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 楼主| 发表于 2015-7-18 13:20 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2015-7-18 07:44
天津的大品牌公交车越来越多,但是还是钟情几个产品
客车:二线的中通、三线的解放
发动机:坦克锡柴机, ...

668那车最典型,噪音堪比坦克
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 楼主| 发表于 2015-7-18 21:58 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2015-7-18 15:59
668海格是锡柴机吗?我记得856新换的中通是

是的,CA6DL1-26E3
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 楼主| 发表于 2015-7-18 21:59 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2015-7-18 15:58
现在主流客车机器一般是锡柴、潍柴两个品牌

宇通的车一般都是玉柴机器
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 楼主| 发表于 2015-7-18 23:07 | 显示全部楼层
黄海LNG 发表于 2015-7-18 23:03
问一下LZ什么设备?色调赞一个用1/50的快门不拍虚蛮拼的

佳能S100V卡片相机,用光影魔术手修图
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 楼主| 发表于 2015-7-19 08:53 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2015-7-19 06:08
好像巴士、三厂锡柴有部分保有量、四厂比较喜欢买锡柴机

二厂和四厂锡柴最多
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 楼主| 发表于 2015-7-19 08:53 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2015-7-19 06:06
847那个好像是锡柴的,47/48好像也是锡柴的,这个一般看公交公司怎么定配置了。潍柴天津用的很少,滨海泰 ...

天津的柴油福田全部是玉柴机器的
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