【 ★ 技术贴 —— XMQ6119G3，BRT先行者 ★ 】

KAMEERU322813

总的来讲，XMQ6119G3系LPG车入边难得既好作品，将大金龙既细腻完完全全呈现出来，系一款非凡既作品，以目前既状况睇来，大金龙既性能及质量由于其他品牌同等级车型，已经系广州打响左一定既口碑，极有可能大大提升占有率。至于气耗是否真系可以达到百公里五十升，我亦将会跟进。
麦基佬迪 发表于 2009-10-5 18:07

噉睇嚟XMQ6119G3已经唔係XMQ6125G3嘅11M复刻版咁简单了,无论係做工抑或配件都见到大金龙嘅用心细作,真係值得一赞!
如果真係可以做到50L/100KM嘅气耗,噉就真係相当唔错了~

顺便跟一张XMQ6125G3嘅机舱图作为对比,外加一张D80出片嘅1526……

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排氣管都要按客戶要求？其實位置方面對公交公司冇乜影響啩
fish鱼 发表于 2009-10-7 20:30

喺内地,右炮车意味住路人同踩单车嘅人要忍受公交车排除废气,用左炮就人性化得多了……

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关于左炮右炮问题。我以前开既S3全部系左炮。事关机头排气口同增压器系左边。方便安装消声胆原因呱。 而SV1就右炮 淮柴排气口右边。可能都系方便安装排气喉呱。。无理由机头排气口响左边 专门将条排气管屈黎屈去装右 ...
赖皮狗 发表于 2009-10-8 04:52

对于三汽呢只XMQ6119G3,当然係100%嘅右炮车……
不过,珠海嘅ZK6108HGB正係好似车长所讲,喺车底下面专门整一条管,将右边嘅排气口转到左边……

同样地,如果公司有特别要求,XMQ6105G1、XMQ6113GJ/GJ2、GZ6112S3、GZ6112SB、GZ6115S1等使用五十铃机车型一样可以驳条管,将排气口转到右边……

都係呢句,喺机动车右行驶嘅国家内,左炮车相比之下会更人性化……

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呢种车唔错。好好力，可以讲系煤气鬼之中噶优秀分子,起步有力,提速又稳又快,质量比12米果只好!呢种车造价应该唔低…
你老板 发表于 2009-10-8 11:01

12M嘅XMQ6125G3算唔话得了……冇开空调嘅时候车厢都十分安静……
当然,XMQ6119G3係有过之而无不及……