2024春节泰国新加坡旅游公共交通随拍（已全部发完）

peixm · 发表于 2024-2-25 12:30

讲真这运河的味其实不小，因此也被称为“脏船”。站在外面的是售票员，抛缆绳、停船、上下客、开船动作相当麻利，因此中途站上下船需要提前到门口排队，不然很可能走着船下不去。

peixm · 发表于 2024-2-25 12:32

两个方向的船上下都停靠同一个码头，因此乘坐此船需要特别注意来船方向。

peixm · 发表于 2024-2-25 12:35

船舱内，中间巨大的应该是发动机，一加油门浓烟滚滚。开船后售票员会串船舱卖票，动作也是相当灵活。

peixm · 发表于 2024-2-25 12:36

这里也增加了电动船充电桩，以后也有“新能源”。

peixm · 发表于 2024-2-25 13:46

泰国当地的长途、旅游客车里面，中国品牌整车占了不少。

peixm · 发表于 2024-2-25 13:47

中国品牌整车里面，大金龙、申龙感觉最多。

peixm · 发表于 2024-2-25 13:50

宇通占比也不算少，这车真心有一种“国内版镜像”的感觉。

peixm · 发表于 2024-2-25 13:51

甚至可以看到我们熟悉的福田，北京很多都是“电虫”，泰国则是“柴虫”。

peixm · 发表于 2024-2-25 13:53

NEX-Express也有引进纯电动座位车产品，这车跑曼谷-是拉差(Sriracha)的短途城际线路，用电车正好合适。

peixm · 发表于 2024-2-25 13:59

似乎当地对于新车强制在右侧开安全门？

peixm · 发表于 2024-2-25 14:01

除了新车以外，也能时不时看到一些日系前置老车。

peixm · 发表于 2024-2-25 14:04

老车还是很有当年的味道的，这车车窗都是“砍头窗”，没有空调，有时候用来跑校车之类。

peixm · 发表于 2024-2-25 14:15

有一次正好赶上放学点，也碰上了一串“双条车”充当校车。

peixm · 发表于 2024-2-25 14:20

东南亚各国更常见的生态是在欧系、日韩系底盘上建造自行设计的车身，基本都建得挺高的。

peixm · 发表于 2024-2-25 14:23

还有这种三轴车，不知道是真双层还是假双层（反正东南亚包括我国台湾地区的一大特色——花里胡哨是做到了）。

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