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控制智轨专用道路路权的红绿灯 摄于世茂大道科技二街路口

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发表于 2021-10-13 22:40 | 显示全部楼层
1,花这么多钱弄个搞笑的智轨,真不如弄条BRT线路来的实在
2,退一步说,就是搞了能不能用点儿心?前进转盘道(请允许我这么叫)这个位置为毛就不搞个站台?在左边下车正好对着地铁口多方便!我大概看了一下这个鬼的车站几乎跟其他公交站台都不搭边儿,也是奇葩的很
2
发表于 2021-10-15 08:56 | 显示全部楼层
dazui 发表于 2021-10-14 15:39
1.有几个大节点是在等地铁具体站点落位,而且智轨二期也还没有建设
2.前进路口这个奇葩,目前看首先是现 ...

你说的第一点不是很清楚,跟这个换成也没啥关系
第二点转盘道如果设站换成那么必然在两侧内廓一幅或者两幅路面,从一楼拍的图来看一点儿不影响地铁以及其他设施,这样就相当于智轨有一个专用路和站台,这样的话也不会影响社会车辆正常同行,也不会占用社会车辆路面,也就不会造成堵车一说,更何况这个路口世茂大道直接去松北一路的车并不多大部分都转弯了,还有提到了 4号线,貌似现在4、5号线都还停留在纸面上呢,除了那时候打过几次地面勘测啥都没干呢,而且就哈尔滨来说就现在这个人口流失程度个人认为4、5号线再有个十年八年都不一定能修好,更何况很有可能不修了,所以智轨考虑的这么多不知道是不是真有其事,眼前的事儿都没弄明白考虑那么远都不一定能成的事儿有些牵强了
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