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现在北京各个环路、联络线立交桥数不胜数，有的桥区节点或路段堵车时有发生。公交司机一旦遇到这种情况往往都摸索出了避开的方法。而且这种情况也不用联系车队，就是所谓的“灵活操作的空间”吧。
这种情况我看也挺多的。我就从近往远了说吧。有的时间也是很久以前的了。比如
1、丰北桥南向北四环主路拥堵，导致南向北辅路进主路那个匝道桥也堵死。这时候南向北直行的那些线路就不进主路了，全走丰北桥下绕桥。
2、因岳各庄市场周边交通秩序混乱导致京港澳高速辅路岳各庄桥西向北右转堵车。像现在的390、96，过去的301 339 。走到小井桥全都向南绕广安路-岳各庄南桥-岳各庄桥-岳各庄北桥。
3、北京西站西侧 东向东调头桥堵车或封死，造成调头车辆需要绕行莲花桥。但莲花桥也卡死了，那时候司机就继续 向西奔翠微路南口调头。那时候莲花池西路还是断头路，就到翠微路南口。
4、南三环刘家窑桥主路东向西堵车。像300路之类的有的司机就跑到辅路去。
5、西四环四季青桥北侧北向南辅路 海淀社保门口堵车。北向南线路部分司机就在北侧入口进入主路走一小段再出来。
6、京承高速 偶尔在望京西地铁站路段主路拥堵，916快、980快往往看辅路不堵车就改走辅路了。
7、前门月亮湾东西各一个红绿灯。为了图省事，当时的17路个别司机在箭楼子底下清客后，直接原地调头，上客后返回双庙方向。
8、前门5路调头走“瓮城“里还是走”瓮城”外，一般也看中间那段堵不堵车，司机灵活掌握。
9、东二环东直门桥，18路北向北调头盘桥也是两种走法。
10、奇葩经典的白石新桥，放开路口左转待转区后，偶尔也有不走待转区的。除了楼上好几个，曾经的658西向北，也有过先直行再调头再右转的情况。
11、天桥35路折返，一般司机绕友谊医院一圈。个别司机东经路口原地调头。
12、珠市口西向南右转专用道 偶有行驶缓慢情况。个别司机多见于2、17、59司机从煤市街过来后，直行到教堂北侧再右转。
13、当时开往方庄北口的37路到达芳古园后，司机经常根据情况选择走芳群路绕圈还是走蒲黄榆路、玉蜓桥绕圈。
14、西三环航天桥下西向西调头车道堵车，当时绕行航天桥下调头的481路，个别司机直接走主路最高层，向东到工商大学门口调头。
15、闹市口刚改立交平座那会，个别337路司机嫌绕圈麻烦，偶有闹市口北成方街左转从百盛旁边拐到长安街进复兴门站的情况。
16、天坛西门路口南向北以前经常堵车，以前途径此地的2路公交司机偶有从先农坛路口走辅路直行到天坛公园西门路口左转回天桥南大街的情况。
诸如此类 不胜枚举 |
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发表于 2021-3-13 15:47