388和648合并？

自己努力

今天我作648的时候有好多的乘客反应648车少，后来听售票员说以后388和648合并了
车就都多了，我想过去问问是不是真的但是人太多，没有挤过去。
看来朝阳快速开通后，那些线路该慢慢的消失了，

东方号

388和648合并的话，是去瞳里还是去结研所？如果去结研所的话，那么瞳里只有649了。要是去瞳里的话，貌似还比较可行。。。或许保留388的可能性大一些，388去大北窑发车去。

84058

原帖由 东方号 于 2008-5-1 14:50 发表
388和648合并的话，是去瞳里还是去结研所？如果去结研所的话，那么瞳里只有649了。要是去瞳里的话，貌似还比较可行。。。或许保留388的可能性大一些，388去大北窑发车去。

不用那么麻烦，639改一下走向就可以了

855

我觉得是 三区  648 大北窑 即可，不过 388，648并存不错，没必要合并

东方号

原帖由 84058 于 2008-5-1 15:03 发表

不用那么麻烦，639改一下走向就可以了

639貌似光拉顺义人民就已经饱和了吧?在光华桥这边经常可以看到满罐的639、640奔赴顺义。

二手挖掘机

639去顺义？！640确实进顺义了。

东方号

确实不去，不过到黎各庄，也快了 639的人也不少，不过走朝北，客流定位貌似还是和388、648有一定差别吧？如果388真要取消了，貌似瞳里人民出来可没有刷卡全程4毛/2毛的好事了。

ed4avin

别拆了…………

ed4avin

388并666怎么样…………

二手挖掘机

线路平行但客流未必一样，您设计一下大家一起分析怎样？

855

我觉得现状就很不错，388是三区这块儿唯一的 2，4折的车。

648也有自己的客流，加点儿车即可，没有必要合并。。。

二手挖掘机

649不是2、4折……出来930区也是2、4折……您指的刷卡单一2、4折？

855

原帖由 二手挖掘机 于 2008-5-1 16:34 发表
649不是2、4折……出来930区也是2、4折……您指的刷卡单一2、4折？

是的

322-48联

合并也是车队合并,而不是线路合并,配车方便些

126快车

这两个合并以后肯定不是到小庄而是到大北窑了吧,可以富裕下来一些车给306了