客2二手黄三编号 已上图

ed4avin

sgcv0102494 发表于 2013-7-25 23:47
图上左边的车是拿涂改液涂得吗？

灰色喷漆成不！涂改液！！你当这是考卷儿呢？

BK6180B

dongyiyi 发表于 2013-7-27 11:25
客二有它自己的包车队，好车给它没多长时间就成烂车了

客2的包车队保养是相当好的，6100Z报废时候普遍很破烂了，客2包车队的还相对较新。

BK6180B

KAl(SO4)2 发表于 2013-7-27 11:22
之前那40个福柴也算是K2分到的新车，大多都让K2拿去跑包车了。搁谁再分它新车？

这话真逗，你还真以为总公司是代表无产阶级利益的呢，这么不待见新车跑包车？
客2拿新车跑包车又不是第一次了。客2收了老客3的菜户营包车队，接了电客的10个东风也是包车业务的，总体包车多也算说得过去。

sgcv0102494

ed4avin 发表于 2013-7-27 11:26
灰色喷漆成不！涂改液！！你当这是考卷儿呢？

哈哈开个玩笑，话说正式开始也不让用。

dongyiyi

sgcv0102494 发表于 2013-7-27 15:02
哈哈开个玩笑，话说正式开始也不让用。

客二真行，赶上八方达了

HINAGIKU

dongyiyi 发表于 2013-7-26 16:02
其实就是穷的光腚了

钱都在领导家里，或者子女移民了。

黄海126

感觉集团整天就知道围着K6转，好车、好线也全是他家的......。
PS：这车该中修了..........

BK6126S1

黄海126 发表于 2013-7-27 23:40
感觉集团整天就知道围着K6转，好车、好线也全是他家的......。
PS：这车该中修了..........

非空黄三好像多数都修过了

616路33365

客二永远都是朝鲜

dongyiyi

牌子还没有翻

dongyiyi

天涯狂想 发表于 2013-7-26 10:14
从牙缝里抠出那么点儿油漆省出来.......这是被客4灵魂附体了？

穷的要命，可以理解

xblswf

dongyiyi 发表于 2013-7-30 17:00
穷的要命，可以理解

MS和穷富 关系不大。
车到了之后应该变成新的自编号。
这道工序应该怎么做？应该是精益求精涂了重喷而且要美观漂亮？
还是简单明了，达到变更车号的目的、可让人清晰的辨别出数字？
如果安排的工作内容是 变更车号的话，那么变改一个数字和涂了重新做，重新喷，达到的都是一个目的。
如果是这样的话，那为何非要选择全部都涂了在重新挨个喷号呢？重新喷效率高？或是这样就能显富了？
每个人见解都不同 ，想来工人即便是重新涂了再喷，也不会有人出来夸客二有钱。

xblswf

KAl(SO4)2 发表于 2013-7-27 11:22
之前那40个福柴也算是K2分到的新车，大多都让K2拿去跑包车了。搁谁再分它新车？

说到这40个福田，我一直有个疑问。
这40个车其中大部分都是配置的是包车用的所谓“软座”。我想请教各位达人的是，这批车的软座是在福田厂中装配好的？还是客二自己接到车之后更换的？

如果是客二自己装配的话，那要惊叹.....一向慢条斯理的客二这次速度会如此之快！
如果是原厂配置的话，那说明集团在报需求的时候就把一部分车辆按照包车的配置下的订单。
就是为的包车订的。并不存在客二自己把新车变包车一说。

BK6126S1

xblswf 发表于 2013-7-30 17:57
说到这40个福田，我一直有个疑问。
这40个车其中大部分都是配置的是包车用的所谓“软座”。我想请教各位 ...

客二换的 换下来的奔座安在66的东风上了

xblswf

BK6126S1 发表于 2013-7-30 17:58
客二换的 换下来的奔座安在66的东风上了

那应该不只这几个东风吧？23101-23110外加那几个235**的，也就是一比一的换。是不是还有宇通ZK6128HGA？现在631慢用的那些？