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此外，今早运转871到北京市商业学校后才6:12，距离6:30发车还早（约6:25左右二班也到了），等点时我与司机攀谈起来。司机五十岁左右，很爱说话，是从之前跑880涿鹿线的，之后跑了3天878，后又调到现在的871当班。我问司机怎么最近又加了涿鹿几个福田？司机说871的双门海格原配快要淘汰了，准备倒腾给延庆跑其它线，从880涿鹿又扒了几个福田（我坐的871苏金就是878的车套跑的），871确实缩短了间隔也加了几个车，站牌上的时间一直没换，现在是头三班15分钟一趟，然后半个小时一趟，8:00以后一个小时一趟，晚高峰时段没打听；司机还说880/880快还有可能换新车（不知是真是假）；谈起879，司机说他与879、878司机都很熟，879司机都是以前跑涿鹿的，我问司机为何879不上高速呢？司机说，现在上高速的车够多的了，不让879上，我也没接着细问；司机还说，延庆车队正准备开德胜门——沙城的线，分快慢车，现正在调研阶段，还没报批呢（据说要真开了，880华侨农场的车会走辅路（我真是晕了，啥意思？）…… |
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