二环东路、经十西路明年６月底前通车／马鞍山路绿化“升级”　一棵行道树4000元

木马巴士 · 发表于 2008-11-20 18:14

现在就预留了，历山北路、奥体中路、阳光新路，明湖西、北、东路中间的绿化带也可以看作是预留，工业南路、经十路双向１０车道，完全具备改造成ＢＲＴ的条件，工业北路中间的绿化带估计马上就会拆，好给ＢＲＴ让路

木马巴士 · 发表于 2008-11-20 18:16

上次去北京，就看见有人在景山公园东墙外的绿化带里打银杏叶，据说是拿回家泡花茶喝

笛韵 · 发表于 2008-11-20 18:26

原帖由 木马巴士 于 2008-11-20 18:16 发表
上次去北京，就看见有人在景山公园东墙外的绿化带里打银杏叶，据说是拿回家泡花茶喝

跑题,与公交无关......................

我爱公交 · 发表于 2008-11-20 22:03

西外环按现在的客流是没有必要修高架和BRT，经十路以北客流很不行，南边还可以

55095 · 发表于 2008-11-20 22:06

强烈建议纬十二路高架，那路面跟山路一样坑坑洼洼的，严重影响济南形象~

我爱公交 · 发表于 2008-11-20 22:10

不如建议纬十二路先拓宽来的实际，而且纬十二路要高架肯定不能到五里牌坊就完了，太短了

笛韵 · 发表于 2008-11-20 22:19

要是纬十二路建高架桥，估计不会按现在的线路走，有可能从二环北路顺蓝翔路，黄岗路，到济齐路口后修一条近似直线的路，穿过幸福街，张庄路，与营市街对接。然后穿过经十路（立交桥）直达二环南路，

eliza · 发表于 2008-11-21 13:38

纬十二路要走轨交

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