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我市完成最大规模公交车政府采购

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发表于 2013-7-5 08:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

我市完成最大规模公交车政府采购

713辆新能源及清洁能源车全运会前力争全部上线



    本报讯(记者邵海峰)日前,我市近年来规模最大的一次公交车政府采购项目顺利完成,中标金额达3.83多亿元,采购公交车713辆,比预算节约近1400万元。所购车辆均为新能源和符合国Ⅳ排放标准的清洁能源车。据悉,713辆新公交车将从7月下旬开始陆续上线,力争在全运会前全部上线运营。

    据介绍,大连公交集团现有公交车3800余辆,此次采购的公交车包括纯电动、混合动力、LNG等新能源车型以及国Ⅳ排放的柴油公交车,数量达原有公交车数量的1/5,将使大连公交车的能源结构比例发生较大变化。在加气条件允许的情况下,公交集团还将在“十二五”期间再采购LNG公交车1000辆,届时该集团LNG液化天然气车将达到1500辆。

    我市城市公交在国内处于领先水平,得益于市财政多年的大力支持。自2011年起,市财政筹措资金,加大公交车辆更新力度,3年累计安排资金9.2亿元,更新公交车辆1775台,占公交集团全部车辆40%以上。市财政局局长李圣君表示,城市公交是方便市民出行、缓解交通压力的重点民生项目,近年来市财政不断加大投入力度,并将公交车采购纳入政府采购范围,保证了采购过程的规范性,未来市财政还将一如既往支持公交事业发展,保障公共事业发展重点支出的需要。

我市完成最大规模公交车政府采购

713辆新能源及清洁能源车全运会前力争全部上线



    本报讯(记者邵海峰)日前,我市近年来规模最大的一次公交车政府采购项目顺利完成,中标金额达3.83多亿元,采购公交车713辆,比预算节约近1400万元。所购车辆均为新能源和符合国Ⅳ排放标准的清洁能源车。据悉,713辆新公交车将从7月下旬开始陆续上线,力争在全运会前全部上线运营。

    据介绍,大连公交集团现有公交车3800余辆,此次采购的公交车包括纯电动、混合动力、LNG等新能源车型以及国Ⅳ排放的柴油公交车,数量达原有公交车数量的1/5,将使大连公交车的能源结构比例发生较大变化。在加气条件允许的情况下,公交集团还将在“十二五”期间再采购LNG公交车1000辆,届时该集团LNG液化天然气车将达到1500辆。

    我市城市公交在国内处于领先水平,得益于市财政多年的大力支持。自2011年起,市财政筹措资金,加大公交车辆更新力度,3年累计安排资金9.2亿元,更新公交车辆1775台,占公交集团全部车辆40%以上。市财政局局长李圣君表示,城市公交是方便市民出行、缓解交通压力的重点民生项目,近年来市财政不断加大投入力度,并将公交车采购纳入政府采购范围,保证了采购过程的规范性,未来市财政还将一如既往支持公交事业发展,保障公共事业发展重点支出的需要。

绿色公交政府采购“大单”落地新车人性化设计扶手错落
  日前,大连市713辆公交车采购项目中标公告发布,一汽客车(大连)、丹东黄海、上海申龙三家客车企业分享了该项目713辆新能源、清洁能源公交车订单。记者昨日采访获悉,对这一关系全市百姓出行,乃至于城市环境质量的重要民生采购项目,市财政局采购办高度重视,要求代理机构在短时间内制作的招标文件就达200页,并在大连市政府采购网公开发布,仅用一个月时间就完成了采购,整个过程彰显出对技术创新和人性化细节的高要求。

    A

    采购评分严谨 考量企业实力

    据市财政局采购办负责人介绍,根据我市的城市定位,招标文件提出了一些个性化要求,例如:整车造型应协调、美观、大方、新颖且具有时代感,符合国际化大都市的要求;设计注重人性化,强调舒适性和安全性,如加紧吊带扶手、座椅软垫及配备安全锤和推拉式逃生窗等设施,严禁使用影响车内空气环境质量标准的劣质材料。招标文件还特别提出,车辆设计应充分考虑大连冬季天气寒冷的特点,在气路等各管路中采用优质耐腐蚀金属管。

    评分标准针对以上要求进行设计,包括投标报价、技术参数响应招标文件程度、性能品质、样车评审、售后服务、配件保障及技术支持、企业综合实力等基本部分。其中,技术部分所占分值最重,达到50分;其次是报价,占30分;售后服务和企业综合实力分别占10分。

    评标委员会由7名成员组成,两名来自采购方大连公交客运集团,其他5名成员均为业内专家,体现了评标的权威性和客观性。

    B

    市场调研充分 此次购入四类车

    据了解,此次采购共分四类产品,包括8米、10米、12米常规柴油城市客车,10米、12米LNG清洁能源客车,12米混合动力客车和12米纯电动动力客车。为全面了解几类产品的市场供应状况,市财政局采购办要求代理机构对生产商、产品优势、补贴政策等进行充分调研,列出了每款车型的主要生产厂家,分析了新能源车的技术优势。

    由于此次采购强化节能减排,招标文件要求发动机总成必须符合国Ⅳ标准,发动机与燃油最佳匹配。对于新能源车,也有明确规定,例如12米级国Ⅳ排放混合动力城市公交车,具有怠速停机功能,发动机要带延时润滑系统,严禁发动机在熄火期间承受离合器轴向推力,以防曲轴止推瓦受损。

    C

    凸显人性化设计 扶手高低错落

    对新型车辆的要求,均突出了“高科技、大容量、低排放、舒适性、人性化”的原则。人性化方面,根据人体力学,合理布局扶手杆吊带扶手,满足不同高度乘客的站姿要求;安全性方面,着重于制动系统的安全装配要求,加装缓速器及盘式制动器;发动机舱内安装国内最新的双驱动多喷口管网式自动灭火装置,可全方位进行灭火操作;在车厢内,布置推拉式逃生窗及安全锤,并在醒目位置作好操作提示标志,确保应急情况下,乘客能够及时采取自救措施。在新技术的使用上,也突出了“科技创新”理念,推广节能降耗新产品,如智能温控系统、EPS自动换挡系统、无内胎子午线轮胎、集中自动润滑装置、喷射式液体加热器、GPS、LED电子路牌、倒车下车监视器、识别假币的投币机、LNG燃气系统等新技术。

    D

    车身骨架终身保修 保姆式全天候服务

    售后服务要求高,是我市此次公交车采购的又一特点。招标文件对企业的售后服务提出了近乎“严苛”的要求:在质量保证期方面,要求整车部分质量保证期不少于18个月,电动系统质量保证期不少于36个月或18万公里(先到为准),车身骨架终身保修;服务方面,实行全天候“保姆式”服务,派专业人员跟踪服务,随时到达现场;配件供应方面,需设配件中心,保证系统配件的及时供应。

    ●根据人体力学,合理布局扶手杆吊带扶手,满足不同高度乘客的站姿要求

    ●安全性方面,着重于制动系统的安全装配要求,加装缓速器及盘式制动器

    ●发动机舱内安装国内最新的双驱动多喷口管网式自动灭火装置,一旦机舱内出现高温、起火等情况,可全方位进行灭火操作

    ●在车厢内布置推拉式逃生窗及安全锤,确保应急情况下乘客能够及时采取自救措施

    近年我市先后更新各类公交车2000余辆,全部为国Ⅲ及以上排放标准的绿色环保型公交车。 本报记者姚壮 摄

    采购过程回眸

    本次采购共分为2个项目5个分包

    第一个项目共采购12米级公交车360辆

    第二个项目共采购8米级、10米级公交车353辆

    大连市政府采购网上公示招标文件(5个工作日)

    (所有潜在供应商都可以在网上免费下载阅览,并对招标文件中不合理条款提出意见。)

    招标文件正式确定

    在大连日报、中国政府采购网、大连市政府采购网等媒体发布采购公告(20个日历日以上)

    接受报名

    (一汽客车(大连)有限公司、丹东黄海汽车有限责任公司、上海申龙客车有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、安徽江淮客车有限公司等)

    评委会评审

    (评委会由我市政府采购专家库中随机抽取的5位行业专家和2位采购单位代表组成)

    大连客车、丹东黄海、上海申龙3家客车厂脱颖而出


三家中标企业有共识盯准“节能”咬下“蛋糕”
    当下,国内客车企业竞争异常激烈,而公交车采购由于涉及民生,有政府巨额补贴,因此成为客车企业的“兵家必争之地”。但要想吃下这块大蛋糕,三家中标企业的共同心得是,必须在车辆设计的节能环保上狠下功夫。

    丹东黄海最终中标的混合动力车,发动机采用智能恒温节能冷却系统,能够解决后置发动机功率问题,节油率高。这次的产品使用了窗中窗结构,既隔热保温,又美观大方。

    一汽客车(大连)所中标的20辆纯电动公交车,噪声低、无污染,启动时轻缓而平稳,更实现了尾气零排放。

    上海申龙两年前曾中标过大连市公交车采购,为再次中标打下了良好的基础。看到招标公告后,该公司工程师对大连公交的运营特点进一步进行了分析,对工况、运行状态等信息进行了采集,针对特点做了硬件方案,最终拿到了订单。

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 楼主| 发表于 2013-7-5 08:52 | 只看该作者
3
发表于 2013-7-5 09:00 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
发表于 2013-7-5 09:36 | 只看该作者
大客场不是还没开始造吗
5
发表于 2013-7-5 10:30 | 只看该作者
不知404这次能不能沾光换好车。
6
发表于 2013-7-5 11:05 | 只看该作者
江淮和宇通都赶不上大连客了。这传出去岂不让人笑话?一汽大连根本就没开始造车。黄海都好准备交车了。这就是速度差距!
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发表于 2013-7-5 12:10 | 只看该作者
等6123报废后,6892B02是不是就成了大连最多的车型?

点评

zjm
6125有后来居上之势  发表于 2013-7-5 12:31
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发表于 2013-7-5 13:34 | 只看该作者
因为公交 发表于 2013-7-5 12:10
等6123报废后,6892B02是不是就成了大连最多的车型?

09年的6123还得等到你差不多大学毕业吧?!
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发表于 2013-7-5 13:37 | 只看该作者
喜爱石头 发表于 2013-7-5 13:34
09年的6123还得等到你差不多大学毕业吧?!

那09的6123也比6892B02少啊
10
发表于 2013-7-5 18:22 来自手机 | 只看该作者
浴桶也来大连招标不过一台车都没捞着!地方保护主义害死人!呵呵呵呵。
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发表于 2013-7-5 20:39 | 只看该作者
居然说一汽大连纯电动噪声低,熊谁呢

点评

大连客的EV有声,我听见过,大连客的车都有声,我都快磕了  发表于 2013-7-6 10:52
你难道要记者写,纯电动具有噪音大的特点么?  发表于 2013-7-5 21:55
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发表于 2013-7-5 21:53 | 只看该作者
本帖最后由 All123 于 2013-7-5 21:54 编辑

这都不用想的事情 招标安徽的是江淮要说安凯还靠点谱,虽说和安凯是一家但是安凯根本就没出现,江淮宇通我都怀疑是瞎写凑字数的,公交集团啥时候也没用过宇通江淮~,招标也就是走个过程,一汽占大头,黄海补充,申龙全是小车~不过真心但愿大客和黄海这次还是不要出现6125和man比较好···
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发表于 2013-7-5 22:04 | 只看该作者
看完才知道 不是记者写的
14
发表于 2013-7-5 23:00 | 只看该作者
招标书=订单
15
发表于 2013-7-5 23:01 来自手机 | 只看该作者
songyutong29 发表于 2013-7-5 18:22
浴桶也来大连招标不过一台车都没捞着!地方保护主义害死人!呵呵呵呵。

宇通这次属于打酱油角色
有的地方作为补偿会给招标没选上的企业安排点非招标车,大连什么情况不清楚。不管怎样起码混个脸熟,酱油不白打
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