高新区将建公交枢纽站

110432134 · 发表于 2013-7-1 19:35

风之逍遥发表于 2013-7-1 14:29
我只能说枢纽站喊了好久了现在在哪还不一定你说那个地方旅南应该是你加上去的吧司机不可能说那个地方那 ...

还真是司机说的我就原话传达了一下借用一句广告词我们不生产水我们只是大自然的搬运工

110432134 · 发表于 2013-7-1 19:36

斯巴鲁公交集团发表于 2013-7-1 15:17
一天到晚的都YY地铁 202 28 531 有意思么大连地铁猴年马月的通车有人知道么最快也就2015年吧而且星海湾跨 ...

你的头像真好看 (*^__^*) 嘻嘻……

公交10001通 · 发表于 2013-7-1 19:58

1,202不压车，堪比地铁；2,202乘坐方便，超越地铁；
3.202票价便宜，超越地铁；4,202运营时间长，超越地铁；5,202是大连的新干线，地位不可动摇！
6，换乘电车优于地铁；7，车隔电车优于地铁；8，空气质量电车优于地铁；9，市民情感电车优于地铁！！！

110432134 · 发表于 2013-7-1 20:04

公交10001通发表于 2013-7-1 19:58
1,202不压车，堪比地铁；2,202乘坐方便，超越地铁；
3.202票价便宜，超越地铁；4,202运营时间长，超越地铁 ...

虽然各种优越但是到时候还不是政府的一句话

ywk · 发表于 2013-7-2 21:34

公交10001通发表于 2013-7-1 19:58
1,202不压车，堪比地铁；2,202乘坐方便，超越地铁；
3.202票价便宜，超越地铁；4,202运营时间长，超越地铁 ...

其他条都有道理，但压车上任何地面交通无法与地铁相提并论，何况兴工街—解放广场段情况摆在那。

偶曾经在北京有过为赶火车而进行出租车换地铁这样的坐在电脑前的时候完全难以想象的选择。

2元/次的市内交通费对任何国内城市都不是实质问题，大连当然不例外。

Lonely_小G · 发表于 2013-7-2 22:15

202势必会是地铁客流的威胁真心不想202取消悲剧啊

ywk · 发表于 2013-7-3 09:55

Lonely_小G 发表于 2013-7-2 22:15
202势必会是地铁客流的威胁真心不想202取消悲剧啊

反过来说才对——地铁威胁202客流！按正常逻辑都是新的威胁老的；老的要威胁新的除非自己先有重大调整。

话放着——届时果断弃202转向地铁的将是极为庞大的规模，而其中的99%都根本不可能来此类论坛白乎这些。

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2013-7-3 10:18

202真要是拆了那原有的专有道路桥轨道都得拆了吧这得耗资巨大而且202那好几十台的电车放哪阿？不可能都给201吧整个202系统都得拆掉我想政府即使就算再脑子有病这笔帐应该能算过来吧况且政府也知道201 202是城市的一张名片我个人感觉地铁开通后 202配车会减少但应该不会拆除

ywk · 发表于 2013-7-3 10:46

斯巴鲁公交集团发表于 2013-7-3 10:18
202真要是拆了那原有的专有道路桥轨道都得拆了吧这得耗资巨大而且202那好几十台的电车放哪阿？不可能都 ...

拆的可能性很小，但原样保留可能性也不大；除非同步进行中山路西段及黄浦路的大幅拓宽。最简单的方式就是与201贯通，并重新调整分段计价标准。

公汽联营公司 · 发表于 2013-7-5 12:42

关于高新区环路：

目前，高新园区相关部门正与市客管处积极协调沟通，计划在园区内开通公交环路，力争在年内开通，缓解园区内员工乘车不便的问题。

注：以上内容发布时间为2012年2月。

1-14-56110 · 发表于 2013-7-6 13:08

我就说么，3路破黄海肯定要报废的，26路不会要的！

1-14-56110 · 发表于 2013-7-6 13:11

所谓的高新区环路，只有能通到黄泥川龙王塘，才能算真正意义上的高新区环路
总在凌水没意思

sexzhan · 发表于 2013-7-6 15:47

斯巴鲁公交集团发表于 2013-7-3 10:18
202真要是拆了那原有的专有道路桥轨道都得拆了吧这得耗资巨大而且202那好几十台的电车放哪阿？不可能都 ...

稍微改造下就可以成为城市快速路单向2排道

大连公交202 · 发表于 2013-7-6 15:49

我在民意网发的，自己看看吧

sexzhan · 发表于 2013-7-6 18:34

大连公交202 发表于 2013-7-6 15:49
我在民意网发的，自己看看吧

地铁还有1年多才建好现在当然没有计划了换个领导又是另一个思路了

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