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[公交见闻] 甩站的智能系统

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发表于 2013-6-29 11:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这个帖子,在年前我发过,当时监督电话的回复是违规的,不过前几天在做991的时候有碰到这种情况,过了公园东门就走四环主路途中司机说收了一条短信说酒仙桥堵车让改道,一站将台路,中间全甩,去这四站的就近下车吧,关键是两辆一起走的。事后我打监督电话,那边的态度不好,上来就不问什么情况就说我们只管反应,别的不管,后来给总公司打电话,他们说的意思是好像知道改道的事是智能系统随时提示安排的,但是你没走就可以了,有点事为你着想的意思。至于那四站有没有人上车那就不管了,我说这样有点不公平,,而且是两个车一起走的,如果十分钟的间隔的话,那么那里等车的人就要等半小时才能来车,再说堵车没在北京市在常见不过,这样随意的改道的确不好,要是这道智能系统就是为了这个功能,那真是可有可无了
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发表于 2013-6-29 13:13 | 只看该作者
某日花乡桥堵车到黄土岗,740果断甩站走主路。为大部分乘客节省了至少20分钟。只是苦了花乡桥等车的人。这种情况,确实纠结。
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发表于 2013-6-30 10:29 | 只看该作者
为大局着想吧,983早高峰都隔一辆发一辆直接上高速的车了,提高整个线路的周边效率是对的。
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发表于 2013-6-30 21:17 | 只看该作者
堵车的时候应该隔一个车发一个甩站车。
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发表于 2013-6-30 22:49 | 只看该作者
要是按照楼主说的这么频繁的话,那干脆991就撤出酒仙桥呗。
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发表于 2013-6-30 23:50 | 只看该作者
既然严重堵车,即便不甩站进酒仙桥绕去,那里的乘客也得等半小时甚至更多,这样车上的乘客和等车的乘客都有损失。
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发表于 2013-7-1 11:21 | 只看该作者
连续甩站显然不可取
俩车可以把乘客互相均匀以下
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