为运通公司多年不计营收，坚持和谐间隔运营119线鼓掌！

关注明天 · 发表于 2013-6-22 21:42

我就是喜欢运通的间隔、卫生、座位排布。。。。。运通不截线，不搞面子工程（低地板、天然气），座位比集团多并且座位间距非常非常合理，集团的二踏车太挤了。

qiyinan · 发表于 2013-6-22 22:12

运通的车就是站太碎了，再加上限速，感觉太肉了还是，而且好像也没什么像69x大站车

贝壳 · 发表于 2013-6-22 22:22

每个公司都有自身的优点和缺点。运通的线路大多不错，间隔好。

京华╰☆大财神 · 发表于 2013-6-22 23:18

sakura 发表于 2013-6-22 20:18
运通110部分换宇通后，运通104有70多个车了吧？

不清楚，110下来22个呢，也不能都给104啊

sakura · 发表于 2013-6-22 23:22

京华╰☆大财神发表于 2013-6-22 23:18
不清楚，110下来22个呢，也不能都给104啊

运通110貌似就换了15个宇通，所以最多只能下来15辆车，现在只有104和110有这种京通，不给104还能给谁？

老鼠不吃糖 · 发表于 2013-6-22 23:42

住在苏州桥偶尔去清河的感觉运通109相当不错，掌声！

京华╰☆大财神 · 发表于 2013-6-22 23:45

sakura 发表于 2013-6-22 23:22
运通110貌似就换了15个宇通，所以最多只能下来15辆车，现在只有104和110有这种京通，不给104还能给谁？

哦对了，102下来的宇通还给了112什么的一部分，不过112好像一下加了8个宇通，102好像就换下来22个

咖啡可乐 · 发表于 2013-6-23 00:05

DF110001 发表于 2013-6-22 13:01
104间隔不小，在西直门外基本上来3辆27才来1辆104

在彰化路等车时感觉109、115、104三条线轮流不间断地发车，金庄那条小路每个方向只能走一辆车估计再减小整间隔是不是要调整场站了？

东瀛使者 · 发表于 2013-6-23 00:50

haliwawa 发表于 2013-6-22 13:40
一般车都不能和27比间隔和谐嘛

改到五路后，间隔肯定不如以前......

gaojn1991 · 发表于 2013-6-23 02:20

ed4avin 发表于 2013-6-22 18:04
亲，那是为了不让你睡过了

诶好的吧= =还真没睡过过。。。每次都是去的时候在陶南回的时候在公主坟和西站必醒。。。。

巴士爱好者 · 发表于 2013-6-23 07:17

说实话运通什么都不差，就是速度太严格，比奥运那会儿新奥还严格，如果取消限速甚至限速60，减少行车点，运通都是我的不二选择

su9er · 发表于 2013-6-23 08:30

关注明天发表于 2013-6-22 21:42
我就是喜欢运通的间隔、卫生、座位排布。。。。。运通不截线，不搞面子工程（低地板、天然气），座位比集团 ...

确实，运通用车的内部布局很好，座椅设计舒服。

午饭 · 发表于 2013-6-23 10:23

除了限速，别的都比集团强~

京华╰☆大财神 · 发表于 2013-6-23 11:11

巴士爱好者发表于 2013-6-23 07:17
说实话运通什么都不差，就是速度太严格，比奥运那会儿新奥还严格，如果取消限速甚至限速60，减少行车点，运 ...

其实我觉得慢的就103,108什么的吧，其他的都还好啊，还有101,201那样的疯子

zp6347 · 发表于 2013-6-23 20:42

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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	30楼发表于 2013-6-23 20:42 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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