近期583路、648路观察

沁水丹泉 · 发表于 2013-6-19 10:33

1、583路换了现在的单机车，早晚高峰时段拥挤不堪，hold不住啊，个别的时候会出现挤不上去，不能满足客流的需要；如果白天遇到堵车赶上大间隔，亦是如此。

2、648路，从结研所（北关）向南，再向东绕一圈，少则用时20分钟，如果赶上堵车，需要40分钟。

gaojingyuan · 发表于 2013-6-19 11:58

LD连这边的出行需求都不管了，好好的812改快车，813从西马庄开始撤走，649撤销就让648绕一圈，不知他们到底有没有谨慎想过。

gaojingyuan · 发表于 2013-6-19 15:03

我家就住在西马庄，你说的那个667改线我特别欢迎，正好弥补了813撤出后的运力不足，希望快速公交2线支能像648（大黄后能拐过那弯）一样双向加站的那天，这样就和当初388路，648路，846路，930支1四足鼎立时的局面一样了。（PS：583挺好的，接驳6号线很快，可以睡懒觉）

KAl(SO4)2 · 发表于 2013-6-19 20:12

583应该留几辆小京后跑高峰

gaojingyuan · 发表于 2013-6-19 21:28

KAl(SO4)2 发表于 2013-6-19 20:12
583应该留几辆小京后跑高峰

好像还有几辆

沁水丹泉 · 发表于 2013-6-20 10:13

gaojingyuan 发表于 2013-6-19 21:28
好像还有几辆

3辆太少，不能满足早晚高峰的需要。

czw906 · 发表于 2013-6-20 13:55

强烈要求加车。

沁水丹泉 · 发表于 2013-7-9 10:46

本帖最后由沁水丹泉于 2013-7-9 14:28 编辑

鄙视583路大车换成小车的行为。
早晚高峰时段和平时遇到大间隔，这些小车hold不住啊。
今早七点半至八点之间的见闻，八里桥北开始硬往里塞人，有几个上不去的。到了西军庄挑战极限又塞进去几个人，还是有几个上不去的，车厢内已经是人挨人脸贴脸，到了杨闸环岛东，下去了几个人，再一次挑战车厢内空间的极限~~~~~~~

如此一来，不仅车辆拥挤，而且每一站都要白白的耽误几分钟，影响整个的运营效率。

苦逼的杨闸地区的京通新城以及杨闸以东的干休所、新天地小区、瑞祥里社区、航空制造工程研究所、西马庄几大社区的几十万人民啊，先是撤销了走快速路可以快速直达市区的813，后来又撤销了直达并且贯穿东西部市区的619路。把压力都给了快2支线和583.恳请公交公司的领导到此亲自感受一下583路和快2支线。

KAl(SO4)2 · 发表于 2013-7-9 11:08

调度有问题，583还有几个小京后，高峰期间为何不发

沁水丹泉 · 发表于 2013-7-9 11:58

之前发的帖子，供参考
http://www.gongjiaomi.com/thread-994352-1-1.htm

alljtcc · 发表于 2013-7-9 12:01

以LZ的描述，即使换成大车也好不了哪去，前几站可能好点，到后头一样悲催。

沁水丹泉 · 发表于 2013-7-9 12:13

alljtcc 发表于 2013-7-9 12:01
以LZ的描述，即使换成大车也好不了哪去，前几站可能好点，到后头一样悲催。

本人家就住在东部，我发誓我说的一切属实，没有一点水分。
不敢说全天如此，至少早晚高峰时段和平时遭遇大间隔就是如此的！！！！！！！！！！！！

violinpre · 发表于 2013-7-9 12:33

运力不足的情况下，还总是提前封存车辆。

roonysth · 发表于 2013-7-9 13:00

KAl(SO4)2 发表于 2013-7-9 11:08
调度有问题，583还有几个小京后，高峰期间为何不发

可能发早了吧，八点多在常营这边看见小京后往翠福园走

zbsmy0911 · 发表于 2013-7-9 13:13

回龙观也就几十万人

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再次吐糟583路~~~~

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