现代出行新方式悄然兴起 黄金周外出96900电召的士更轻松

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  家住五山汇景新城的居民近来惊喜地发现，以前从来没有出租车出入的小区里最近设置了出租车固定电召点，使远离市中心的小区居民出行又有多一种选择——电召的士。
小区居民陈先生今天有事要去一趟天河，出门前他在家里先拨打交通热线96900，根据语音提示选择电召的士服务，马上有接线员接听服务，问明他现在所在住址和去向后，请陈先生留下他的联系方式。96900的工作人员立即通过广州出租车智能管理平台进行调度，首先是自动搜索离陈先生所处地点最近的出租车（300—900米范围内），向锁定范围内的空载出租车自动发出接载指令，如果上述范围内无应答车辆，96900的出租车智能管理平台则由自动转为人工辅助操作，由接线员在系统上指定附近的空载车辆前往接载。此时，陆师傅驾驶的出租车正从黄埔返回广州途经广园东路，他看到了车载机上发出的接载指令，于是按下抢答器，96900收到出租车的应答后系统自动将陈先生的信息传到出租车的车载设备上，这时出租车的显示器上看到汇景新城陈先生需要乘搭的信息及地点和联系方式，陆师傅立即前往汇景新城。在96900的调度平台上，也显示出该车前往汇景新城。
五分钟后，陆师傅的出租车开进小区指定的出租车候客点，司机在向陈先生确认是电召的客人后，即通过车载机将载客信息回复96900，此刻出租车电召监控系统显示陆师傅的车由蓝色转为棕色，表明车上已成功接到客人。
汇景新城出租车电召点是由市交委与汇景新城物业管理公司合作开设的全市第一个固定电召点。据市交委有关负责人介绍，出租车电召服务将是未来出租车服务的一个发展趋向，是国际上通用的普遍做法，目前国内部分交通信息化程度高的大城市使用出租车电召相当普及，如在上海由于城区面积大、车载率高，靠在马路上打的士几乎没有可能。为解决部分远离城市中心区的小区出行难的问题，市交委今年计划与大型商业网点、商住小区合作，建设20多个固定电召点，以缓解小区居民对乘搭出租车出行的需求。
据了解，市交委两年来通过建设交通信息平台，对出租车的管理已由传统管理改造为信息化管理，全市已10728台出租车安装了出租车综合管理服务系统，具有车辆定位、车辆跟踪、防劫防盗、电召等多种服务和功能，目前已开通的电召服务一方面可以减少出租车的空载里程，缓解油价上涨对出租行业带来的冲击；另一方面对乘客需求带来更为便捷的服务。今年以来我市通过电召量日益增加，据介绍3—4月平均每天电召类咨询210宗，成为市民出行的新选择。市交委有关负责人提醒出租车司机，开车时如果不刷司机卡，就无法开通车载设备，将无法接收96900发布的接载信息。目前，“红的”、“黄的”和“蓝的”的车载设备开通率达到90%以上。开设固定电召点，也使出租车司机形成了经过电召点附近时留意查看车载信息的习惯，不少司机从中尝到了电召的甜头。
此外，有关部门提醒市民，电召后的10分钟内尽可能不要离开电召点，如果因交通堵塞、交通繁忙或其他原因没见到应召的出租车，应及时向96900反馈以获取交通信息，及时选搭其他交通工具，以免延误出行安排。
近日，芳村区、白云区等10多个小区也向市交委提出了设置固定电召点的意向，市交委向小区提供免费电召电话机，小区则划定相对固定的停车点，以方便电召司机停靠候客。居民可以通过物管或自己拨打96900，在出租车固定停靠点等候车辆。记者向芳村区东沙大道的金宇花园居民了解到，由于该住宅小区地处较为偏远，平时很少出租车行经，居民出行颇为不便，如果能采用电召方式将极大地解决住户的出行需求，居民们都希望能够尽早在小区开设出租车固定电召点。