613改单一

马家堡路北口

其实已经有段时间了。现在613是两种情况：
一、“假分段+有人售票”——前后门都有卡机，上下车都要刷卡，但站号永远是1不变，售票员手里也只有1元的车票，坐多远都是1元（刷卡4毛）。
二、“纯单一+无人售票”——把卡机调成40路，或者直接用40路套跑，绝大部分是司机一人跑，偶尔也带个售票员，手里也都是1元的车票。

saturn5319

613老客三的一块五和两块也成历史了？

马家堡路北口

saturn5319 发表于 2013-6-9 23:28
613老客三的一块五和两块也成历史了？

现在613售票员手里全是客四1元车票了。

366快车

赶上过第二种：47571执行由“五路”到”建新园“的运营任务，该车无任何”无人售票“提示。沿途各站的613忠粉们都特自觉前门上车 该车后门卡机上书A4纸 写”下车不刷卡“

木城涧

当初在613上买票儿手里仅剩的两张老客三的2元车票，旁边一女学生还一个劲儿地问买这票有什么意义，懒得跟她解释

tiger

那就改号吧，3路

菩提梵天

陶然桥圈点，这线还能归客4.南边让客二折腾去吧

天涯狂想

假无人→真无人→裁撤票员。客4压缩人力控亏模式再度开启

ed4avin

tiger 发表于 2013-6-10 05:44
那就改号吧，3路

613变514就完了，或者94，K4管不了老客三的线路，怂啊！

saturn5319

天涯狂想 发表于 2013-6-10 09:27
假无人→真无人→裁撤票员。客4压缩人力控亏模式再度开启

与其这样 不如先拾掇拾掇那些拉椅子线路 半残线路 客流人次才是王道啊 觉醒吧客四

ed4avin

saturn5319 发表于 2013-6-10 11:27
与其这样 不如先拾掇拾掇那些拉椅子线路 半残线路 客流人次才是王道啊 觉醒吧客四

K4这个软四子有点扶不起来的阿斗的感觉了

effren

10号线2期通了后，613现在高峰期的间隔也越来越大

QLMBUS

613都单一了，什么623，741的更应该单一了。