D10即将开通

Vae北熊 · 发表于 2013-6-4 21:10

个人觉得这么搞还不如把汉江区间改193什么什么的
汉江全线改DXX（城西干道通车后）。汉江区间和全线客流都不小，不如都一票制算了。现在汉江区间，里程跟168差不太多，票价却比168贵。

天天想上 · 发表于 2013-6-4 21:37

新开辟的大站快车还搞这么多站想不通又不是老线路改造阻力大没法去掉小站
本来线路就长再弄这么多站怎么能快的起来？
这中间三分之一的站可以取消掉比如龙山高新管委会这样的站一天都没几个人会等车

CB2870 · 发表于 2013-6-4 21:42

金陵人发表于 2013-6-4 19:23
唯一不过江的D字头线路

D1 D5 D6 D8 D9都不过江
话说大站快车在江北都不越站呐

wyrg · 发表于 2013-6-4 22:51

Vae北熊发表于 2013-6-4 21:07
= =你的意思是这几个学校的学生互相串门蛮、、、、明显坐的学生不会多的哟——这些学校都有到市中心的直达 ...

我就是其中一所学校里的学生啊，我们经常去其他几所江北的高校找同学还有娱乐活动，D10真是方便我们了

皇帝的U潜艇 · 发表于 2013-6-5 15:57

D10要这样走的话只有南工大到南信大是方便的，其他三所学校都不是在校门口有站

公共交通 · 发表于 2013-6-5 21:14

Vae北熊发表于 2013-6-4 21:10
个人觉得这么搞还不如把汉江区间改193什么什么的
汉江全线改DXX（城西干道通车后）。汉江区间和全线客流都 ...

汉江区间3元，你弄个常规线路番号做啥

Vae北熊 · 发表于 2013-6-5 21:38

公共交通发表于 2013-6-5 21:14
汉江区间3元，你弄个常规线路番号做啥

因为里程跟168差不多啊，便宜总是好事嘛

学渣某人 · 发表于 2013-6-5 21:42

Vae北熊发表于 2013-6-5 21:38
因为里程跟168差不多啊，便宜总是好事嘛

汉江起步是多少钱的？

6--0566 · 发表于 2013-6-5 22:01

学渣某人发表于 2013-6-5 21:42
汉江起步是多少钱的？

0.5元。。。。。。。。。。。。

学渣某人 · 发表于 2013-6-5 22:04

6--0566 发表于 2013-6-5 22:01
0.5元。。。。。。。。。。。。

空调车5毛起步？。。感觉这汉江区间2元一票制算了。。

6--0566 · 发表于 2013-6-5 22:29

空调车起步1.5

南老夫子 · 发表于 2013-6-5 22:32

6--0566 发表于 2013-6-5 22:01
0.5元。。。。。。。。。。。。

早就取消五毛起步了。

wnjsnj78 · 发表于 2013-6-6 15:50

我还是建议不要改成D字头番号
保留江扬线名称
使用类似东土线、雨谷线的分段计价方式
没有减少什么站点叫大站快车有点勉强了
分段计价同样不需要售票员了
企业的人员成本有所降低
应该让乘客减轻一些负担

Vae北熊 · 发表于 2013-6-6 20:09

wnjsnj78 发表于 2013-6-6 15:50
我还是建议不要改成D字头番号
保留江扬线名称
使用类似东土线、雨谷线的分段计价方式

同意，江扬线单边里程都有30+公里，这么长的里程，相对于D1—D9的平均单边里程长了将近6公里，对公交公司来说是不是有点太亏损了？

公共交通 · 发表于 2013-6-7 19:02

空调车起步1.5元？这么便宜啊

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RE: D10即将开通