728调整后引发多方不满

kirika

平衡人生2011 发表于 2013-5-31 08:45
如果这话让集团的人看见了，728快现在高峰车还都如此这般的拉椅子，那他永远不可能全天的。别忘了当年4路 ...

其实公主坟往西段完全没有设置大站的必要,因为这段不是快速路,想快也快不起来,砍掉的永定路,万寿路又会损失不少客流,所以经常能看到这段拉椅子.
公主坟西段要不就全砍掉,要不就恢复所有慢车站.

kirika

平衡人生2011 发表于 2013-5-31 08:45
如果这话让集团的人看见了，728快现在高峰车还都如此这般的拉椅子，那他永远不可能全天的。别忘了当年4路 ...

其实公主坟往西段完全没有设置大站的必要,因为这段不是快速路,想快也快不起来,砍掉的永定路,万寿路又会损失不少客流,所以经常能看到这段拉椅子,当年的337大站快就是因为效果不好所以才活了几个月就撤销了.
公主坟西段要不就全砍掉,要不就恢复所有慢车站.

garycool

ren 发表于 2013-5-30 21:27
有个人大代表或政协委员住在沿线就全解决了

人大代表或政协委员一般不坐公交车吧

k4428

关键在于不是全天运营

方庄地图

关键问题是媒体在报道新线路的时候好像没有着重强调高峰线路。728应该以天安门为界，开东西双向区间。

gdk2007

ywk 发表于 2013-5-30 23:35
本来1号线最初就直接建到土桥（即贯通8T)，并彻底改造西段实现全线8编组才对，而不是该开行这样长度的路面公 ...

728一改依托京通快速优势以短平快见长而不是这样的长线路

357路

728这公主坟以西没什么覆盖…要不就截回公主坟（场站貌似是个问题）…要不延长到古城那边去，或者更狠一步到位到石景山，要不给掰弯了去个居民区较多的地方设总站（衙门口，张仪村，吴庄，鲁谷之类）……一直感觉728在公主坟以西的地区存在感不强……
当年万达广场还是村子和乱坟岗时，那会的337就是没座的，用的6100C的而728和747是经常有座的……

zhu810

我也觉得公主坟以西应该恢复站，又不是快速路，成天堵成那样去掉那些站有什么用啊
话说真要改成全天运营，也不一定比原来慢车快多少。就京通慢速那德行，除了早晚高峰有公交车道以外，其他时候堵得一踏糊涂。昨天晚上10点多了，京通快速五环以里堵得跟停车场似的，从国贸到五环用了半个小时。

BK6126S1

gdk2007 发表于 2013-5-31 00:25
也不知道是谁瞎出主意把这线路弄得，改成这么个挨骂的运营模式。开车的给坐车的设计线路这要是百姓能说好 ...

因为集团还得顾及322呢

z-s-06

平衡人生2011 发表于 2013-5-31 09:09
对啊，很有道理！有几个乘客从通州一直坐车到石景山的啊，基本上都是早上进城，晚上出城的。早高峰的出城 ...

截了一半，早高峰就没有车出城了么？把人拉进城，然后车就都堆在城里？

gdk2007

z-s-06 发表于 2013-5-31 19:25
截了一半，早高峰就没有车出城了么？把人拉进城，然后车就都堆在城里？

你还真别说我以前在军博坐快车早晨回通州人还真不少，要是在加几个站恐怕又要影响一路了。

奥托爱新觉罗

又是**决定脑袋的决策

菩提梵天

gdk2007 发表于 2013-5-31 21:59
你还真别说我以前在军博坐快车早晨回通州人还真不少，要是在加几个站恐怕又要影响一路了。

又怕影响322，又怕影响1路。其实这样怕来怕去刚好与反垄断的宗旨背道而驰。更何况肉烂了在锅里，何必非得一边饿死一边撑死呢？

jysw

728应该弄成两条线，728西（古城——西单路口南），728东（武夷花园——公主坟）或者开两条线，西边缓解337的拥挤，东边缓解高峰出城压力。。。要不然恢复全天运营，要不然可以撤线了

keleihk

还是恢复原来辅路慢车比较靠谱！