下班途中与324售票的交流

wswangchen1991 · 发表于 2013-5-26 18:02

今天5点下班，在东高地坐324回，上车就看见了最新版的线路图，问及线路切线的事儿，售票大哥说：以前一天2圈7个小时，3圈8个小时，所以以前上班的方法是第一天2圈，第二天3圈，可是工资方面公司觉得没得赚（原话）就切线了，现在是一天3圈8小时，还说以后要换无人售票，换小车，不知道是消息是否可靠？

老陈醋25 · 发表于 2013-5-26 18:09

324退出西南三环，希望能保住368.

guisu · 发表于 2013-5-27 08:26

昨天在旧宫目测新324间隔和谐，但客流量稀稀拉拉

菩提梵天 · 发表于 2013-5-27 08:28

我就关心到了草桥他怎么掉头？要是去玉泉营桥下那就效率太低了

xblswf · 发表于 2013-5-27 09:25

本帖最后由 xblswf 于 2013-5-27 09:37 编辑

菩提梵天发表于 2013-5-27 08:28
我就关心到了草桥他怎么掉头？要是去玉泉营桥下那就效率太低了

你说对了

笑然6180C · 发表于 2013-5-27 09:26

回个场站绕出3公里

kingbill · 发表于 2013-5-27 10:17

xblswf 发表于 2013-5-27 09:25
你说对了

指路者的方向箭头不正确

木城涧 · 发表于 2013-5-27 10:31

哪边是北啊？明明是西啊

菩提梵天 · 发表于 2013-5-27 11:01

xblswf 发表于 2013-5-27 09:25
你说对了

那还不如单向加一站玉泉营桥西，去万柳桥下掉头呢

zht7 · 发表于 2013-5-27 11:23

菩提梵天发表于 2013-5-26 17:01
那还不如单向加一站玉泉营桥西，去万柳桥下掉头呢

对！还不如缩到纪家庙呢！丰益桥下调头！

Harry624 · 发表于 2013-5-27 11:28

这种变形的线路图就不该标方向

二手挖掘机 · 发表于 2013-5-27 11:35

草桥终点不是问题，问题是毫无实用性创新……
多绕出的3km没有提供给任何一位乘客去双营路换乘的方便，同时也一分钱都没有多赚……

因此324又预备了再次改动，比如洋桥拐弯走角门北、马家堡之类的，借此让603O掉……

BK6180B · 发表于 2013-5-27 11:50

324一天3圈8小时？怪不得现在车速慢了。。

SANTANA200 · 发表于 2013-5-27 12:52

笑然6180C 发表于 2013-5-27 09:26
回个场站绕出3公里

来个狠的 324缩到木樨园桥下替代线路300，300快
526缩到东高地替代线路324，b1

pjhsmpjhsm · 发表于 2013-5-27 15:12

建议单项增加玉泉营桥（北行）和（南行）站，增加客流，方便京开路上乘客的换成，站位就设在49、410、423、456那个站位上。

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