新的公交线路图未免也太复杂了吧

开文Vincent · 发表于 2013-5-22 23:34

本帖最后由开文Vincent 于 2013-5-23 21:17 编辑

不知道是打算全都这么改，还是只是试行。既然觉得之前的指示图信息不清晰，那怎么反而越改越麻烦了。

其实如果真的想方便乘客，把往返路线分开展示，单程站突出标注，再把地铁信息加上就可以了。

如果还不够就再加一下往返线路的地图。记得好几年前在运通106上就看到过。像这样的除了少数发烧友喜欢，真的不适合作为示范普遍推广。

edwin · 发表于 2013-5-22 23:39

就像小孩涂鸦似的……

xahu1125 · 发表于 2013-5-22 23:49

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62倍放大镜 · 发表于 2013-5-22 23:50

曲线和直线在拓扑学里是一样的吧，不知道是不是

北京地铁西郊线 · 发表于 2013-5-23 08:51

安华桥西居然停两次？到时候看看有多少人懒得爬过街天桥而花四毛钱

sgcv0102494 · 发表于 2013-5-23 10:27

不如直接糊张电子地图

alljtcc · 发表于 2013-5-23 10:29

最大的问题是不适合长条形

419 · 发表于 2013-5-23 10:29

搞成这样子还不如以前老7用地图做底图的那个路线路来得清晰

sdd · 发表于 2013-5-23 10:38

很直观，但还是分上下行做两幅图比较好。另外，是不是可以考虑做成正方形，直接贴在一面不能打开的玻璃上。。。。

viandy · 发表于 2013-5-23 17:40

有必要没必要用了才知道，对北京大多数线路来说这么没必要。但是乘客关注的是车站在哪条路上。比如西直门那么多个站，我如果要在西直门倒车，恐怕第一次去的人非糊涂了不可，对于西直门这样的站，就得结合图标示而不是简单地写个站名

salas79 · 发表于 2013-5-23 19:01

安华桥停一次不好吗

ccce · 发表于 2013-5-23 19:47

看上去很直观，但前提是需要一定的想象能力……

稀里哗啦 · 发表于 2013-5-23 20:28

把尽可能多的公交信息包成一个巨大大包子塞进乘客的嘴里，让乘客一口吃下去。

salas79 · 发表于 2013-5-24 08:15

bgtgjthi 发表于 2013-5-23 19:24
停一次也快不到哪去。停两次还能增加一次获得座位的机会。
87路同理。。。。

额，好吧。
其实也没几站就到终点了。

309-二七厂 · 发表于 2013-5-24 08:32

还是觉得没换新版之前的好一些。

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xahu1125 xahu1125 当前离线积分 2085	3楼发表于 2013-5-22 23:49 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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