公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3927|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

[历史寻踪] 324和38路共同特点:北缩南延

 关闭 [复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2013-5-21 23:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
324最早公主坟——木樨园,好像是第一条从西三环拐向南三环的线路,现在反把北边大段缩掉。
38路最早北太平庄——槐柏树街,本来其重心在北边,后沿到六里桥,现在反倒把原来的主要的北边路段缩掉。
总之,38和324都改变了最初开线的主要路段,客流结构与开线时几乎完全不同了,且都南边延长,在同日缩掉北边。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2013-5-22 00:27 | 只看该作者
侧面反映了 1市区拥堵 日益加剧 2市区轨道交通日益重要 3 市区人口外迁迹象

点评

观察敏锐,分析深入。  发表于 2013-5-22 09:02
3
发表于 2013-5-22 01:28 | 只看该作者
很好奇曾经的38路在槐柏树街怎么掉头啊

点评

开到现在宣武医院北侧第一个红绿灯的位置掉头,即下斜街那口(原来没扩马路的时候那里是个拐弯路直接向东)  发表于 2013-5-22 09:04
4
发表于 2013-5-22 04:21 | 只看该作者
七坦 发表于 2013-5-22 01:28
很好奇曾经的38路在槐柏树街怎么掉头啊

路口原地调头,那时候路中间没有护栏,38那时候是高峰线,只有几班车
5
发表于 2013-5-22 04:25 | 只看该作者
14路也可以算是这情况
6
发表于 2013-5-22 05:19 | 只看该作者
324最初似乎是六里桥,高峰线,后来才延长到公主坟的
7
发表于 2013-5-22 08:43 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 rootr 于 2013-5-22 09:16 编辑

341也是南延北缩。
614、939则是典型的北延南缩
8
发表于 2013-5-22 08:52 | 只看该作者
919不是一直在德胜门?614最初的紫竹院-新东安的部分完全消失。如果不看历史对比发现这是两条毫无干系的线路

点评

打错了,应该是939  发表于 2013-5-22 09:15
9
发表于 2013-5-22 09:48 | 只看该作者
这种延长之后只保留延长后的部分线路多了,967不也是,以前是三义庙往东,现在连三义庙都不到了。。。
不过也竟是延长之后不要延长部分的,比如848,671

点评

608也属于缩掉了延长的部分。  发表于 2013-5-22 20:48
10
发表于 2013-5-22 10:09 | 只看该作者
之前的712、732都是源于332,现在北段都没了,南段改头换面保留。
11
发表于 2013-6-6 16:16 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2013-5-22 08:52
919不是一直在德胜门?614最初的紫竹院-新东安的部分完全消失。如果不看历史对比发现这是两条毫无干系的线路 ...

919原来在北郊市场
12
发表于 2013-6-6 21:37 | 只看该作者
858典型北缩东延,但问题是东段远比北段和地铁重复多。
13
发表于 2013-6-16 11:12 | 只看该作者
david9079 发表于 2013-5-22 00:27
侧面反映了 1市区拥堵 日益加剧 2市区轨道交通日益重要 3 市区人口外迁迹象

赞,正是反映社会的变迁啊。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-5-24 12:40

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表