345、670上车位置改了

ed4avin

午饭 发表于 2013-5-21 13:02
xia hu nao......na me da de chang zi er qie you liang hao de she bei tiao jian wei chi zhi xu(chu zh ...

您的输入法……我念拼音念的好累……

wlwhao

幸好670可以在345的场子里面歇会儿

100

niyy_0716 发表于 2013-5-20 23:30
内容好像和装Lng有关，大福后快来了。

气站不可能建在耳环吧

午饭

ed4avin 发表于 2013-5-21 14:03
您的输入法……我念拼音念的好累……

实在抱歉，那天在河内，没法儿打汉字

wlwhao

670上车站和345一样了 改了

huadianren

我很奇怪的是为什么不撤掉670？从德胜门到沙河路线基本一致，根本没必要。多发一些车次就可以了

Jason.sun

huadianren 发表于 2013-5-24 23:10
我很奇怪的是为什么不撤掉670？从德胜门到沙河路线基本一致，根本没必要。多发一些车次就可以了

670不可能撤，那客流，不是一般的多啊！345路更不可能了。

huadianren

走京昌路的车太多了， 清河、小营、西三旗全是赌点，该撤就撤，而且345比670出名的多
记得09年670换三轴的时候，我以为改走高速了呢。
后来又换成了通道车，
客流是大，我说的是取消重复线路，优化公共交通系统。多发345，取消670

wlwhao

大石林牙 发表于 2013-5-20 19:10
haliwawa 发表于 2013-5-20 16:21      
不对啊，344不是圈点么，这样岂不是670又改回圈点了。。。。司售又得憋六七十公里的niao  
344k部分车和345、670...

沙河百善的不干了

huaxinzi11

huadianren 发表于 2013-5-26 01:49
走京昌路的车太多了， 清河、小营、西三旗全是赌点，该撤就撤，而且345比670出名的多
记得09年670换三轴的 ...

关键是345没那么多的车，670车多

345路快车

huadianren 发表于 2013-5-26 01:49
走京昌路的车太多了， 清河、小营、西三旗全是赌点，该撤就撤，而且345比670出名的多
记得09年670换三轴的 ...

670撤掉不可能。希望有一天能实现让670上高速，345快不停沙河，同时345慢适当加车

huadianren

345路快车 发表于 2013-5-26 10:21
670撤掉不可能。希望有一天能实现让670上高速，345快不停沙河，同时345慢适当加车

我最爱客一12车队的345路快车车队了。其实可以这样优化方案：
从德胜门到沙河段 ，345快从牡丹园一站昌平，
670高速到沙河，然后在拐弯到百善，
京昌路全部让345代替。

我还发现一个问题，我发现344K的厂子给了670后德胜门的客流直接下降

还有345K的在德胜门的客流还不如以前了，原来的车D3多好啊，那个发车的频率，太帅了。
现在的三轴车也不错，但发现金龙座坏的比较多，貌似质量不行

Jason.sun

670说是要走高速，都好几年了。也没有见动静。

345路快车

huadianren 发表于 2013-5-26 10:59
我最爱客一12车队的345路快车车队了。其实可以这样优化方案：
从德胜门到沙河段 ，345快从牡丹园一站昌平 ...

主要现在88X遍布的太广了，严重影响345快的客流。以前只有919支1快并且刷卡八折的时候，345快那叫一个辉煌

huadianren

345路快车 发表于 2013-5-26 16:13
主要现在88X遍布的太广了，严重影响345快的客流。以前只有919支1快并且刷卡八折的时候，345快那叫一个辉煌 ...

你说的还真是这个理儿