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[公交信息] 832路新站牌一张

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发表于 2013-5-19 17:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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发表于 2013-5-19 17:14 | 只看该作者
832支线?
修造厂到良乡大学城的客流扔了??

点评

给896了  发表于 2013-5-19 17:45
3
发表于 2013-5-19 17:15 | 只看该作者
总体感觉:835区扶正了……832废了……835还不该北关高速?
4
发表于 2013-5-19 17:28 | 只看该作者
变成高峰线路了啊,901佳世苑乐了
5
发表于 2013-5-19 17:30 | 只看该作者
本帖最后由 木城涧 于 2013-5-19 23:48 编辑

896路接替了832路良乡大学城的客流,不过896走南岗洼黄辛庄,苦了这些北理工、北工商的学生了,想六里桥一站良乡高速是没戏了,要想回学校不倒车,慢车一站一站嘎悠去吧,不嫌远的走到地铁站坐地铁也没人拦着

点评

放着地铁不坐,绕什么圈子。  发表于 2013-5-19 23:38
想到六里桥都不成,走丰台北路上三环、、、就是971那段路  发表于 2013-5-19 17:51
6
发表于 2013-5-19 17:46 | 只看该作者
02努力消除10——10进制的线路           
7
发表于 2013-5-19 17:48 | 只看该作者
和896一样~变相加价了~6元单程肯定没希望了~能做到六里桥就不错~
8
发表于 2013-5-19 17:54 | 只看该作者
大学城的有地铁。对于其他乘客折腾的结果是更慢了……六东一站北关没戏。901区应考虑有所变化。
9
发表于 2013-5-19 23:36 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2013-5-19 17:15
总体感觉:835区扶正了……832废了……835还不该北关高速?

835北关就上高速你让园林的童鞋怎么回家?每周五中午来一车都上不去的你还要北关高速 一个839也不管用啊
10
发表于 2013-5-19 23:38 | 只看该作者
832真应该每周五中午加几辆车车拉园林的人 分流一下835的客流
11
发表于 2013-5-19 23:44 | 只看该作者
木城涧 发表于 2013-5-19 17:30
896路接替了832路良乡大学城的客流,不过896走南岗洼黄辛庄,苦了这些北理工、北工商的学生了,想六里桥一站 ...

北理工还好,环1和校车都接驳地铁站。北工商东区的东门貌似也有环1停靠,能接驳地铁,但是宿舍区都在西区……
12
发表于 2013-5-20 00:08 | 只看该作者
valen 发表于 2013-5-19 17:28
变成高峰线路了啊,901佳世苑乐了

我有个感觉,房山八方达的人对咱们坛子有所关注,这个坛子上提到的不足之处这回都有所变动,但是思路却和大家所希望的正好相反。比如:房山老城驳接苏庄地铁 大家希望901慢来担任 结果却是调整836;再比如有人说901佳仕园客流大不如从前应该考虑调整 结果换来的是832给901佳仕园让路;还有971的调整我也觉得和有人说间隔大有点关系.......   总之我有个感觉,房山八方达的说话最算数的那个人有可能是个左撇子,考虑问题的思路很特别....
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发表于 2013-5-20 11:04 | 只看该作者
本帖最后由 fever 于 2013-5-20 11:08 编辑

谁说901客流不行了。。。每天六里桥北里还是乌泱泱一大片人。。。

901佳世园是极少数不在良乡街里兜圈子的车。。。

点评

恐怕很多就是坐快车的,慢车人确实少一些。  发表于 2013-5-20 11:54
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发表于 2013-5-20 11:43 | 只看该作者
901从政府那里调整为952走向,长阳上高速,估计客流会增加不少,长阳有不少想去西北三环的很郁闷。
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发表于 2013-5-20 11:46 | 只看该作者
怎一个乱字了得
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