也不怪到处都有人骂422~~~真的是贱啊~~~

z-s-06 · 发表于 2013-5-18 22:27

422这种才是早就该截的线。望京里独特就留着，三环上撤了了事，反正也是圈点，还不如道某个地铁站去。

武夷花园342小庄 · 发表于 2013-5-18 22:36

昨天连659都能看见俩车连着过去了，看来幽灵开始换线了

402 · 发表于 2013-5-18 22:39

转嫁后，新奥大力扶植了630路，荒废了422~~~

z-s-06 · 发表于 2013-5-18 22:59

lotfan0623 发表于 2013-5-18 20:06
361出望京太绕,如今去北四环的车大部分走望京西路,就它和944还是那样

当初944支线多好

同意，当年944支的撤销就是个悲剧。。。

又是一次典型的就看长度砍线。。。

zxdszz · 发表于 2013-5-18 23:29

422缩到四环得了

furbby · 发表于 2013-5-18 23:36

我在对外经贸这感觉422还凑合，没那么幽灵啊，经常不坐它的时候看见一个进站了。。。。

万能的果子 · 发表于 2013-5-19 00:47

361配车也不多，但是跑的快啊。。。
422只能算是拼人品了

balakovic · 发表于 2013-5-19 02:51

lotfan0623 发表于 2013-5-18 19:58
422在望京的走向相当独特,基本不可替代
在944支线取消了以后,望京去小营,它是最快,最不绕的,也是去望京西站 ...

望京到小营，凡是从望京桥拐上四环的非运通线路时间都差不多，湖光北街东口—望京桥西这段422跟其他线路半斤八两，没觉得快，尤其早高峰的时候，望京西路沿途客流大乘降时间长，知语城路口红灯也比圣馨大地路口时间长，反而慢。

balakovic · 发表于 2013-5-19 02:56

416、361都属间隔正常线路，416平峰10分，361平峰15分左右，岂是能与422相提并论的？
望京到北三环这四条线路的平均行驶速度，361＞422＞运通101≈运通201。
望京到双安最快的是660，尤其高峰时候，四环基本不堵。
422可以撤了，590填补望京西路沿线就行了。

lotfan0623 · 发表于 2013-5-19 11:25

wyliulei2009 发表于 2013-5-18 21:43
422不到湖光中街西口！

那站叫南湖西园小区

如燕 · 发表于 2013-5-19 12:36

361三环像422那样设站就好了，马甸桥西和城铁大钟寺不停，双向把育慧里加上，蓟门桥东也可以甩了，和平西桥北南行取消，422直接走四环把。

如燕 · 发表于 2013-5-19 13:05

z-s-06 发表于 2013-5-18 22:27
422这种才是早就该截的线。望京里独特就留着，三环上撤了了事，反正也是圈点，还不如道某个地铁站去。

国图和动物园都比三义庙要好，动物园好歹是个场站，国图能接驳地铁4号线和9号线。

北京公交迷609 · 发表于 2013-5-19 13:46

422其实没有什么继续运营的价值，完全就是因为它也还算得上是一条老线吧....
反正就是挺不重视422的
再想想我家609，单村场子发的都已经没车了....
客八有的线调度真是不错，有的线调度很惨

831空调车 · 发表于 2013-5-19 15:20

416、630是潜力股，被老七迫害那么多年，加车客流上去了。
422在361、运101、运201夹击下能活到今天算是个奇迹，422完全可以放弃三环，沿途毕竟还有不少有路无车路段

119路 · 发表于 2013-5-19 15:51

本帖最后由 119路于 2013-5-19 15:52 编辑

YY一个422放弃三环，过望京桥走夏家园——北土城——牡丹园——苏州街——苏州桥圈回来

或者就到牡丹园

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