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楼主: 5-5007
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贴纸与LED的经济账,谈公交优先

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 楼主| 发表于 2013-5-15 11:15 | 只看该作者
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17
发表于 2013-5-15 11:18 | 只看该作者
好,那我们按地铁1号线的客流,全按学生票再算一次
某月,地铁1号线的70万客流全是学生
一个月营收为700000×0.8×30=16800000
省10万下来
16800000-100000=16700000,
16700000÷30÷700000=0.795。
0.8-0.795=0.005.
嗯假如全是学生,这10万能让每位票价依然是降低5厘钱。

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降了5厘的价又吸引了多少人?创造多少效益?  发表于 2013-5-15 11:28
学生票刷地铁一律八角?真便宜啊!  发表于 2013-5-15 11:26
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发表于 2013-5-15 11:20 | 只看该作者
30多台地铁,每台6节车厢,一共180节车厢,怎么就能容下70万的客流了呢?

点评

地铁的定员呢?公交呢?XML612系列的后山塞多少人?有多少人愿意往后面走? 我看我市一辆DD6129S58塞100号人就不错了,中巴塞200号人,对不起那是私人车,前置动力,六七米都得配双售的  发表于 2013-5-15 11:23
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发表于 2013-5-15 11:21 | 只看该作者
动车高铁用贴纸了?

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顺便说一句,咸阳真牛啊,咸阳有公交集团,我市连公交集团都没有  发表于 2013-5-15 12:11
把咸阳公交集团停运的北塬新城-西安北站的空调南骏给南京97路,嗯,前、后、侧三面LED,不错,好车啊!  发表于 2013-5-15 12:11
你出门全部是动车组?去安康也D过去?  发表于 2013-5-15 11:25
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发表于 2013-5-15 11:21 | 只看该作者
那我说用电显也有意义呀,美化了城市啊

点评

我说贴纸才叫美化呢  发表于 2013-5-15 11:25
21
发表于 2013-5-15 11:31 | 只看该作者
不肯往后山走,你当素质都跟你一样嘛?这不是我说的,你有这种想法,说明你也不会往后走。

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点评

不好意思我每次总是坐在最后  发表于 2013-5-15 11:41
上车的乘客,请您向后门移动,准备下车! 中间儿的往里面动,后面空着呢!  发表于 2013-5-15 11:34
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