济南公交四公司成立

lasiweijiasi · 发表于 2013-5-15 16:14

这样一来73将来复线不愁没车了。

lasiweijiasi · 发表于 2013-5-15 16:17

本帖最后由 lasiweijiasi 于 2013-5-15 16:18 编辑

但是恒生公司一下子去掉两个车队八九条线路，只剩四个车队了，一下子减少了1/3的规模。

皮尔洛 · 发表于 2013-5-15 16:19

要这么一说 K96和K98都有换车的希望了 102要是换成双源电车的空调的话千万别换车票价2元啊

小城故事 · 发表于 2013-5-15 16:28

把恒生公司分到各个分公司算了

jnzhaowp · 发表于 2013-5-15 16:58

皮尔洛发表于 2013-5-15 16:19
要这么一说 K96和K98都有换车的希望了 102要是换成双源电车的空调的话千万别换车票价2元啊

真要这样29得爆了

DRh6160CNG · 发表于 2013-5-15 19:17

这么说,那73要是复线了,也是这个所谓的新4公司的线路???他呢,他用什么复线呢???济客黄河给77了,红长江去了120.114.哎

Henein · 发表于 2013-5-15 19:43

看看这惨淡的客流，二环西电车不会不搞了吧，从原有抽几个小青年就完了？

lasiweijiasi · 发表于 2013-5-15 19:57

DRh6160CNG 发表于 2013-5-15 19:17
这么说,那73要是复线了,也是这个所谓的新4公司的线路???他呢,他用什么复线呢???济客黄河给77了,红长江去了1 ...

那些空调线路换了车，下来的蓝白长依，也就是兔子，不就可以吗。

lasiweijiasi · 发表于 2013-5-15 19:59

二环西路BRT，配10辆车都富富有余。

DRh6160CNG · 发表于 2013-5-15 20:01

lasiweijiasi 发表于 2013-5-15 13:57
那些空调线路换了车，下来的蓝白长依，也就是兔子，不就可以吗。

上帝.73要是复线了,那是经六路的贯通线啊.当年73还在的时候,就3.4辆黄河,都不分高平峰.最少也要让73接柴尼才行

lasiweijiasi · 发表于 2013-5-15 20:05

DRh6160CNG 发表于 2013-5-15 20:01
上帝.73要是复线了,那是经六路的贯通线啊.当年73还在的时候,就3.4辆黄河,都不分高平峰.最少也要让73接柴尼 ...

当年的73路一直是小济客，08年才换的红长江，09年又加了几辆大济客。73路的发车频率一直比较高，但平峰还真没见挤不上去的时候。

改变 · 发表于 2013-5-15 21:31

四公司都是有那几个车队啊？

我是忠诚的 · 发表于 2013-5-15 21:41

改变发表于 2013-5-15 21:31
四公司都是有那几个车队啊？

聊城路（西站），大魏，世购——（由楼上们的讨论分析得出）

改变 · 发表于 2013-5-16 21:13

居然之家呢

蓝色的思念 · 发表于 2013-6-1 14:53

一个属于西部新城的巨人诞生了。

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