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[本版站务] 建议开设新版块

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发表于 2013-5-12 21:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        公交历史是公交发展的重要组成部分,研究历史也就是在寻求发展。鉴于公交论坛的专业性,希望在条件成熟时加开“公交线路历史”新版块,供公交迷学习、互动和交流。现在公交历史过于分散,散见本论坛的各种发贴和回贴中。如果条件可行,配上车型更好,但难度不小。有句话,有难度才有挑战,挑战源自于对事业的执着追求,这是真理。
       举个例子:
      10路公交简史:
      民国三十五年(1946年)十二月,抗日战争胜利后开线,由白塔寺经佟麟阁路、西单、绒线胡同、和平门、前门至天桥,路长7.38公里。
      民国三十七年(1948年)八月十二日,平津战役前夕停驶。
      1954年5月10日重新开线,由和平里经雍和宫、朝内、东单、天安门、天桥至北纬路,路长12.03公里。12月27日,因开辟13路延长5路,本路改由东直门经北南小街、东单、西单、三庙前街、牛街至南樱桃园,路长13.30公里。
      1955年7月,由南樱桃园延长至南菜园,路长14.23公里。
      1958年,核实路长,改为14.70公里。
      1959年3月10日,东单至外交部街区段改走方巾巷。
      1960年3月1日,核实路长,改为14.81公里。
      1961年7月5日,分为两条路,北段东单至东直门为24路。南段为10路,由南菜园至东单,向东经方巾巷向南至北京站,路长10.64公里。
      1967、1971年两次核实路长,为别为10.73公里,10.75公里。
      1972年11月,客流调查再核实路长,改为10.64公里。
      1983年12月,北京站发车站点东移,路长改为10.89公里。
      1987年9月29日,北京站发车站点再次东移,路长改为10.94公里。
      1988年4月20日,分为两条路,南段南菜园至西单为61路。北段为10路,由北京站经东单、西单至复兴门,西行方向由民族宫向南经象来街、西便门至复兴门,东行走直线,双向平均路长为7.65公里。同时按北京市人民代表建议,在长话大楼前设一站。12月,因北京站口禁止左转弯,西行改走崇文门,经东单左转弯,路长8.30公里。
      1991年11月23日,西行恢复走北京站口。
      1992年9月11日,从北京站发出向西转往北至方巾巷左转弯,路长7.89公里。
      1993年7月27日,北京站东街整顿秩序,不准就地掉头,从北京站发出的西行车先向东至二环路再掉头向西行驶,路长8.29公里。
     (摘自本论坛)
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发表于 2013-5-12 21:42 | 只看该作者
竟然坐了7神的沙发了~~
3
发表于 2013-5-12 22:13 | 只看该作者
我居然进帖子之前猜到你要加的是这个板块了。。。
4
发表于 2013-5-13 10:09 | 只看该作者
大沙发3+2美女如云全程高速不堵车的历史
5
发表于 2013-5-13 12:51 | 只看该作者
谢谢7神。有何具体方案?
6
发表于 2013-5-14 14:12 | 只看该作者
推荐 7神 成为该版版主......
7
发表于 2013-5-22 16:26 | 只看该作者
为什么不开设“坐着八方达去八大岭”版块?
8
发表于 2013-5-22 19:58 | 只看该作者
是摘自本论坛还是BK670?
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