小黄前

北京公交迷609 · 发表于 2013-5-12 18:08

DRh6160CNG 发表于 2013-5-12 18:03
哎,也不知道,小黄前这款,底盘,铰接机还是否生产?要是还生产的话,倒是不如让黄海回购那些坏掉的,而后造批全新 ...

至少北京在短时间内是不会再购买黄海客车了

icebcr · 发表于 2013-5-12 18:08

BK6126S1 发表于 2013-5-12 17:57
大海怪才是最难看的

那个我感觉已经无力吐槽了。。

icebcr · 发表于 2013-5-12 18:08

北京公交迷609 发表于 2013-5-12 18:00
觉得两种黄前的前脸都不咋样....

感觉大的起码是2踏的，比小的和谐一点

北京公交迷609 · 发表于 2013-5-12 18:09

icebcr 发表于 2013-5-12 18:08
感觉大的起码是2踏的，比小的和谐一点

不过黄前（尤其是大黄前）动力足，很给力

DRh6160CNG · 发表于 2013-5-12 18:09

北京公交迷609 发表于 2013-5-12 12:08
至少北京在短时间内是不会再购买黄海客车了

可是,小黄前不是最老的车.至少比小巡他们要晚很多的.现在报废了,短时间又没有新车补充上,又如何应对?

北京公交迷609 · 发表于 2013-5-12 18:10

DRh6160CNG 发表于 2013-5-12 18:09
可是,小黄前不是最老的车.至少比小巡他们要晚很多的.现在报废了,短时间又没有新车补充上,又如何应对?

谁知道啊....何况这消息的真假还有待确认呢

万能的果子 · 发表于 2013-5-12 18:14

客一又被坑了一裤衩子啊。。。。100个啊。。。。坏一半也扛不住啊，681啊，367啊，315啊。。。这客流哪儿是说扛得住就扛得住的啊

icebcr · 发表于 2013-5-12 18:19

北京公交迷609 发表于 2013-5-12 18:09
不过黄前（尤其是大黄前）动力足，很给力

嗯，确实是。。不过小的一堆放在客一国展队18路神马的算是浪费了

zp6347 · 发表于 2013-5-12 18:19

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木城涧 · 发表于 2013-5-12 19:23

DRh6160CNG 发表于 2013-5-12 18:09
可是,小黄前不是最老的车.至少比小巡他们要晚很多的.现在报废了,短时间又没有新车补充上,又如何应对?

恐怕会各种缩线截线，拆东墙补西墙。

BK6180B · 发表于 2013-5-12 19:39

挺好。字节补丁。。。

林萃路公交迷 · 发表于 2013-5-12 20:03

zp6347 发表于 2013-5-12 18:19
应该不会是真的，感觉小黄前还是挺耐操的，客1虽说车富裕但也不至于富裕成这样

应该是真的，司机说315的小黄前和之前还没有报废的LNG巡洋舰是同一年的，今年一起报废。到时候315换LNG的新车。

稀里哗啦 · 发表于 2013-5-12 20:08

之前倒是看到过一个新闻，市里要求两年内提前报废国三及以下的车，同时增加LNG车辆采购来弥补……

BK6126S1 · 发表于 2013-5-12 20:17

本帖最后由 BK6126S1 于 2013-5-12 20:19 编辑

林萃路公交迷发表于 2013-5-12 20:03
应该是真的，司机说315的小黄前和之前还没有报废的LNG巡洋舰是同一年的，今年一起报废。到时候315换LNG的 ...

我都呵呵了人家337车队说4-5月份换车现在都五月中了福田厂连投产计划都没有车队都说不准你司机还能有谱？

zp6347 · 发表于 2013-5-12 21:16

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