游6路构思，不喜勿喷

南京公交迷1999

今天闲来无事，有了一个新想法

新开游6路，撤销315路

具体想法如下：
白马公园-紫金山索道-中山植物园-明孝陵停车场-卫桥-卫岗-孝陵卫-钟灵街-五棵松-黄马-中山国际高尔夫-抗日航空烈士墓-樱驼花园-樱花路-蒋王庙-板仓村-岗子村-白马公园
个人觉得这条线路可以环紫金山一圈，是一条非常好的绿色生态线路
如果真能开辟，尽量配新能源车
希望各位高人多多指教！
谢谢！

ss3b5007

让哪个公司开？雅高？等公交整合完毕再说吧。

Vae北熊

1、315是双拜岗居民出行的唯一线路哦，不能乱撤的
2、游客大多是外地人，航空烈士墓这样的景点本地人熟悉外地人不熟悉，除非把牌子打响才会有人愿意去
3、其实你这个也没经过什么景点，钟山高尔夫，打高尔夫的人哪里需要坐公交车！其他也都是线路覆盖比较完善的景点，而因为某些领导头一热决策，导致必须转车才能前往的海底世界、水榭等景点，依然没车~
4、定位是旅游线，为了保证收入有两个策略，①同时兼顾沿线上下班客流，比如20路和游2（游4应该算纯上下班客流吧）
②从火车站、新街口等外地人较多，本地交通也极其发达的地区始发，如游1.
除此以外，经过景点而不经过人口密集地是不会有客流的，比如当年的游4，看起来很不错，又是古林公园、江苏科技馆，又是大屠杀纪念馆、莫愁湖公园，还左绕右绕为了覆盖夫子庙、瞻园。开通的时候线路设计的思路跟你这个如出一辙。结果呢，绕，所以没有上下班客流，也没有旅游客流。不进入市中心，根本没有客流来源。结果只有一个字，改，于是改成现在这样。
另一个无比鲜明的实证是游1，自从为了充电撤出火车站延伸迈皋桥以后，由于外地游客找不到游1站台，客流大幅下降，现在连车辆等级都下了几个台阶。

Vae北熊

还有，蒋王庙街和玄武大道、环陵路交界的路口只允许车辆从玄武大道右转和从蒋王庙街右转，你这个设计车没办法返程哦

公共交通

楼主你还是好好读书，不要整天意淫

公共交通

现在的小车迷没有那个钻研精神，不切实际

空调97路

同学  由东向西方向，玄武大道怎么上老宁栖路呀？走反倒嘛？~

red

空调97路 发表于 2013-5-11 20:12
同学  由东向西方向，玄武大道怎么上老宁栖路呀？走反倒嘛？~

哈哈，到王家湾的跨线桥下面掉头:)



这个线路应该给管理局开，呵呵

palapala

路边那是什么树？

南京公交迷1998

不停青马啊！