济南市人民ZF办公厅关于做好市政公用领域“一卡通”推进应用工作的通知

orlick_102

原帖由 木马巴士 于 2008-11-10 14:48 发表
光济南公交就一百多万张，统一了全省１７个城市，砸锅卖铁也卖不出来

没什么了不起，就按照一张卡10块钱，济南也不过1000万，就当修30米地铁了…… 这个实力济南还是有的。

泥巴

国内运作的比较好的上海公交卡和台湾悠游卡都是以最初的公交卡，逐渐扩大范围，丰富功能，扩展区域，与其他行业机构合作，发展起来的。

山东易卡通独辟蹊径，想抛开一些已经运作的不错的公交卡来重新摆摊子，很难。其实他应该和济南、青岛公交合作。

木马巴士

ZF怎么可能为企业买单呢

orlick_102

原帖由 泥巴 于 2008-11-10 20:31 发表
国内运作的比较好的上海公交卡和台湾悠游卡都是以最初的公交卡，逐渐扩大范围，丰富功能，扩展区域，与其他行业机构合作，发展起来的。

山东易卡通独辟蹊径，想抛开一些已经运作的不错的公交卡来重新摆摊子，很难 ...

上海和济南、青岛的公交卡完全不一回事，上海是单独成立卡公司，实行单独运行，公司的主营业务就是使用推广使用卡片，可以方便的与除了公交的其他行业合作。而济南、青岛的现有公交卡，完全是公交企业发行、内部使用的。成立山东省一卡通公司，就是为了大破这一行业瓶颈，现在成立还不算晚。

orlick_102

原帖由 木马巴士 于 2008-11-10 20:39 发表
ZF怎么可能为企业买单呢

城市公交是企业化运营的公共事业，ZF当然可以为公共事业买单。

无轨电车

原帖由 木马巴士 于 2008-11-10 20:39 发表
ZF怎么可能为企业买单呢

这个事本来就是ZF推动,你不买单谁买单?

木马巴士

滥用纳税人的钱

无轨电车

原帖由 木马巴士 于 2008-11-10 21:39 发表
滥用纳税人的钱

取之于民用之于民

wangkun123

希望一卡通推行时比想象的好

zkrobert

原帖由 wangkun123 于 2008-11-10 22:13 发表
希望一卡通推行时比想象的好

估计推广起来有一定的难度

玉符

这么多领域都能用，那卡里估计也得存不少钱呢。

无轨电车

原帖由 玉符 于 2008-11-11 09:54 发表
这么多领域都能用，那卡里估计也得存不少钱呢。

存上千儿八百的

木马巴士

让老百姓接受也不容易，银行卡到哪都能取钱都能刷，这个卡局限性大，刷卡过程太容易，不用签字，稍不留神就被刷上了，纠纷少不了

我爱公交

如果存进去就是“死钱”的话，估计也不会有人存很多，和银行卡差的太大了

orlick_102

原帖由 我爱公交 于 2008-11-11 12:28 发表
如果存进去就是“死钱”的话，估计也不会有人存很多，和银行卡差的太大了

看怎么用了，如果方便，装个几百也无妨，就是个电子钱包。