939与696的场站探索

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一楼先说一下路线，696黄港村之前运转时就到过，但由于是夜晚，我在那没有找到939的踪影，还差点迷路了（一个人在那漆黑的路上走，应该是696青龙河那一站，反正很荒凉，晚上路上一个人没有）。昨天晚上，我又坐939到终点“上辛堡信用社”。
首先要到起点“北太平桥西”，从我们学校有两种途径。
（1）成府路口西（690）北太平桥南
（2）成府路口南（609或者331）北太平桥南
理论上应该选择（2），因为多一种选择的话，等车时间就会短嘛。
但由于所长的关系，我坚定地选择坐690。
但昨天晚上（下午）690实在不给力，从成府路口西等，对面连着过去仨，这边一个也不来。
在等690的时间段里，先后有：307过去三辆，86过去4辆，562四辆，630两辆。
最后690来了，车号是……（算了，保密吧）反正司机是一个有气势的女的。

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在北太平桥等939时间更长，并且在那一站上车的就我一个人。
一路上人也不多，但在来广营，车爆满了。（汗……）

顺便说一句题外话，前几天刚刚探索了运通的“来广营北”场站，原来都是停在桥下的。
还有“来广营西桥东”（630，416，409，404，422）场站，以前一直纳闷，为什么有“来广营西桥”，但从来没见过“来广营东桥”呢？那天才知道所谓的“来广营西桥”是与“来广营北桥”对应的，而运通的“来广营北”就是停在“来广营北桥”下。

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先附上一张示意图，是我用EXCEL做的，比较简单，只是示意一下。
939用红色表示，而696用绿色表示
蓝色的长条是高架桥。
939在桥下的路边有一站，而696的相应的站停在辅路（就是一侧的小土路），那是696刚从场站出来的第一站，我觉得应该是“黄港村”，而桥下的站是939倒数第二站，那应该是“上辛堡”。
虽然在8684和百度上查出的可以换乘，但两个不在一块，尤其是晚上，对那边不熟悉的更不好找。难怪第一次我坐696过去的时候，愣是没找到939，最后还差点迷了路。

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这是在桥下拍的，我大约站在上图中绿色的“上辛堡”处，手机朝西拍的。
头顶上就是高架桥，那时刚过去一个696。
这个图中就能看出桥下的路以及外面的“辅路”。
沿着路左边一直向前走，就能找到696的场站。

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本来还有两张照片，就夜幕下的939和696终点站的站牌，可是文件太大，传不上。

edwin

690总共就俩女司机，我知道你说的是谁……

东坝公交

edwin 发表于 2013-4-30 21:59
690总共就俩女司机，我知道你说的是谁……

所长就一个  我们知道是谁

edwin

这几天堵车堵的太厉害，我们肯定是间隔不稳，而且有的车坏了，上路的车就更少了，还有跑颐和园到圆明园摆渡车的

edwin

昨天LZ竟然在成府路口西能挤上690已经实属不易了……更何况还是一个小车

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edwin 发表于 2013-4-30 22:10
昨天LZ竟然在成府路口西能挤上690已经实属不易了……更何况还是一个小车

确实，非常满，我也是硬挤上去的。你把车号私信发给我吧，我看看对不对。

Ly72586

看到这帖子好亲切啊~  话说696、939的场站我还是那年939临砍线的头天去的呢

之类猪耳

1、那摆渡车非得客三开吗？
2、即便非得客三开，用的着690吗？
3、那车能走起来吗？

haliwawa

这么看的话，上面是京平高速，然后939在桥北，696在桥南。。。
倒是可以坐圈儿玩了

木城涧

话说原来696孙河乡政府的场子在哪里？

edwin

之类猪耳 发表于 2013-5-1 13:34
1、那摆渡车非得客三开吗？
2、即便非得客三开，用的着690吗？
3、那车能走起来吗？

反正其他线路不开，690开怎么不可以呢？就三站地，拉满一车没问题