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楼主: 济南公交
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黄岗新到的大虫

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106
 楼主| 发表于 2008-11-10 21:47 | 只看该作者
更得18m了
107
发表于 2008-11-10 21:49 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-11-10 21:38 发表
如果3号线去领秀城,会比1号线还挤
未必吧
108
发表于 2008-11-10 21:51 | 只看该作者
光阳光新路、郎茂山路、二环南路这一带多少个小区啊
109
 楼主| 发表于 2008-11-10 21:52 | 只看该作者
分流120的客流了,120换车更无望了
110
发表于 2008-11-10 21:52 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-11-10 21:51 发表
光阳光新路、郎茂山路、二环南路这一带多少个小区啊
说到底还都是主观猜测
111
发表于 2008-11-10 22:09 | 只看该作者
猜什么测啊,怡心苑、汇统花园、阳光100、世纪佳园、泉景天沅、卧龙花园、山景明珠花园、京鲁山庄、山景园小区、蝶泉山庄、玉龙山庄、书苑山庄、领秀城,还不包括零星的单位宿舍,少说也得几万户居民
112
 楼主| 发表于 2008-11-10 22:11 | 只看该作者
如果去领袖城的话,不如直接走舜耕路了
113
发表于 2008-11-10 22:12 | 只看该作者
走舜耕路目前来看前提是专用道,路中央倒是有隔离带,但是改建成专用车站的可能性不大。
114
发表于 2008-11-10 22:20 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-11-10 21:38 发表
如果3号线去领秀城,会比1号线还挤

去领袖城也得走英雄山路,走阳光新路就太长了。。。
115
 楼主| 发表于 2008-11-10 22:21 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-11-10 22:12 发表
走舜耕路目前来看前提是专用道,路中央倒是有隔离带,但是改建成专用车站的可能性不大。

舜耕路出现专用道,第二条历山路要诞生了
116
发表于 2008-11-10 22:21 | 只看该作者
走英雄山路,K52和K93就得考虑改线了。
117
 楼主| 发表于 2008-11-10 22:22 | 只看该作者
52 93去舜耕路,
118
发表于 2008-11-10 22:23 | 只看该作者
我觉得BRT应该走大站的形式,不必站站都停的。。。。


而且走阳光新路的话,建议用专用道
119
发表于 2008-11-10 22:25 | 只看该作者
就像经十路上的站,哪个似乎都是大站。
120
 楼主| 发表于 2008-11-10 22:25 | 只看该作者
阳光新路可以考虑专用道
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