近日，副市长张工带队调研方庄公交场站改建工程。市交通委主任刘小明、副主任谷胜利、委员罗长波，市发展改革委、市国土局、市规划委等委办局和西城区政府、丰台区政府主要领导，市公交集团、地铁运营公司及相关单位同志参加调研。
张工一行首先来到方庄公交场站，实地查看了场站整体运营情况，听取了公交集团关于场站改建工程情况汇报，认真了解工程布局规划以及建设运行情况。
在随后召开的座谈会上，调研组听取了市交通委汇报方庄、德胜门公交场站工程设计方案以及前期工程进展情况，并对公交场站建设改造工作的安排提出了建议。
据了解，方庄公交场站改建工程已纳入“十二五”交通建设规划公交场站建设项目。2012年7月，市交通委对项目交通影响评价进行了研究，并出具了交评审查意见。工程总投资4.3亿元，主体建筑为9层，总建筑面积10.7万平方米（地上6.8万平方米，地下3.9万平方米）；停车楼地上6层，1至5层为公交停车，第6层为公交调度中心；地下3层，为小汽车停车库。停车数量：地上可停放18米公交车262辆(或公交标准车393辆)，地下可停放小汽车500辆或800辆。场站改建主要为解决方庄周边地区公交车夜间占道停车问题，同时兼顾解决周边老旧小区配建停车位不足的问题。 张工首先对各个部门长期对北京交通工作的付出表示感谢，他指出，随着城市空间不断扩展和公交城市战略落实，要在经济发展和城市的公共服务功能上有效协调，平衡公共交通资源供需。我市公共交通已经形成比较完善的交通网络，进一步提高公共交通吸引力、提高换乘效率、挖掘潜力是关键，要最大限度地释放公交网络潜能。在方庄公交场站和德胜门公交场站改造方面，一是要坚持优先发展公共交通的方向，公共资源更多地向公共交通倾斜。二是制定加快公交场站和换乘站建设三年行动计划，按照集约化原则加快永久场站立体化改造。公交场站改建工程是“十二五”交通建设规划公交场站建设的重点项目，相关单位要高度重视，密切配合，力争方庄公交场站立体化改造项目10月1日前开工，德胜门公交场站改造工程力争5月开工。
http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/ywsds/201304/t20130419_74156.htm |
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发表于 2013-4-19 20:16
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