今天领导说了快来新车了!

rossostrada · 发表于 2008-11-6 20:14

原帖由 zkrobert 于 2008-11-6 20:06 发表
1号还是全换通道比较好。。。。。。

1号线的客流量真够大的，从历山路下2号线换乘1号线的人就不少，我一直站到无影山东路

玉符 · 发表于 2008-11-6 20:17

也换些内部宽敞些的车，总觉得现在BRT的用车，轮包占据的空间太大了。

kljb20002000 · 发表于 2008-11-6 20:56

一踏空悬的车大抵轮包都不小，中通做得算不错了，黄海哥斯拉的前轮包大得更夸张

木马巴士 · 发表于 2008-11-6 20:57

一踏车就这样，欧洲有用超小轮胎的，轮罩就能小一些，但国内似乎没有敢这么做的

无轨电车 · 发表于 2008-11-6 20:59

原帖由 木马巴士 于 2008-11-6 20:57 发表
一踏车就这样，欧洲有用超小轮胎的，轮罩就能小一些，但国内似乎没有敢这么做的

我原来建议过用超高地板,无奈咱不是决策者

木马巴士 · 发表于 2008-11-6 21:02

希望下一个建ＢＲＴ的城市能够醒悟

无轨电车 · 发表于 2008-11-6 21:41

原帖由 木马巴士 于 2008-11-6 21:02 发表
希望下一个建ＢＲＴ的城市能够醒悟

不抱希望

胖丫头 · 发表于 2008-11-7 18:20

还是中通……

无轨电车 · 发表于 2008-11-7 21:39

原帖由 胖丫头 于 2008-11-7 18:20 发表
还是中通……

你以为是什么?

济南公交 · 发表于 2008-11-7 21:51

都希望能提高一个档次

胖丫头 · 发表于 2008-11-8 20:19

原帖由 无轨电车 于 2008-11-7 21:39 发表
你以为是什么?

前段不是盛传那个18米青年么

chromasnail · 发表于 2008-11-8 20:26

18M青年因为造价太高已经被否决了

zkrobert · 发表于 2008-11-8 20:27

1号换大虫还是明智的选择

orlick_102 · 发表于 2008-11-8 23:11

原帖由 zkrobert 于 2008-11-8 20:27 发表
1号换大虫还是明智的选择

不是明智，是穷没办法。

中通的车前面1米多的空间完全浪费，后面后山太高，和青年的完全不一个档次。

济南公交 · 发表于 2008-11-8 23:13

价格也不是一个档次啊

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